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Ciclobrava o cómo recoger la esencia ciclista de Girona

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Ciclobrava o cómo recoger la esencia ciclista de Girona

Ciclobrava o cómo recoger la esencia ciclista de Girona

Sea Otter Leadboard- Post

En la Ciclobrava se recoge toda la esencia ciclista que guarda Girona

¿Qué pretende la Ciclobrava?

En el mapa del ciclismo, Girona vive cobijada en un territorio que privilegiado, es la tierra de las tierras, tantas como maneras tiene de vivirse la bicicleta, en un entorno que la naturaleza cinceló para dar forma a todos los elementos, mar, tierra, montaña, aire, frío, calor… y colores, desde el verde pirenaico al azul intenso del Mediterráneo.

Un territorio del que se habla en medio mundo que se recoge, en esencia, por las rutas de la Ciclobrava, la marcha cicloturista de la Sea Otter que llena de ciclistas rutas que muchos quisieran conocer.

Y así hablamos con el padre de la criatura, Pepe Cuevas, tranquilo y cercano, tercer hijo de una saga muy vinculada al ciclismo, su emblema la Ruta del Sol, la vuelta por etapas de Andalucía que desde hace tiempo rezuma ciclismo y campeones en los albores de cada temporada.

Pepe ¿qué camino te lleva hasta la Ciclobrava?

Por motivos personales dejé Andalucía en 2003 y me instalo en Collbató. Me juré no volver a organizar nada más relacionado con ciclismo pero ya sabemos eso de “la cabra tira al monte” y acabé montando La Portals, una prueba BTT que circunda el parque de Montserrat. Entré a colaborar con Albert Balcells (Ocisport) hace unos años en trazados de la Copa Catalana de BTT y VolCat para sumar en La Purito cada mes de agosto y crecer en este entorno

Y así llegas a la Ciclobrava

Así es. La sea Otter Europe tenía una cicloturista que no acababa de arrancar, eran dos etapas en el fin de semana de la feria y necesitaba una vuelta de tuerca. En 2018 Albert (Balcells) me pide que le eche una mano y surge la actual Ciclobrava

¿Por qué el nombre de Ciclobrava?

Es la cicloturista de Girona y la Costa Brava, es un nombre que integra los distintivos de la prueba y en una jornada tratamos de tocarlos, un poco de Costa Brava y mucho de Girona interior, por ese recorrido tan singular que se mete en el corazón de zonas como en Ampurdanet, carreteras pequeñas, poco transitadas, perfectas para el ciclista

Ciclobrava es Girona, Costa Brava, lo que es lo mismo: esencia de ciclismo 

Ciclobrava subida JoanSeguidor

El ciclista y Girona…

Es que es una tierra perfecta para la bicicleta, mira todos los pros que han pasado por aquí, pero también toda la gente que viene cada año, pocos sitios ofrecen un territorio tan completo

Si tuviéramos que dividir la Ciclobrava en tramos…

Tenemos el ascenso a Sant Grau d´ Ardenya, una zona boscosa que finaliza arriba, donde el mar surge en el horizonte, es un momento especial, muy bello. Luego el Apurdanet en Monells, carreteras pequeñas y tranquilas, y finalmente la entrada en Girona por Montjuïc, un sitio poco transitado pero que es una caja de sorpresas, estás en medio de la nada y de repente apareces en la ciudad acabando en las puertas de la Sea Otter

Ciclobrava Ampurdanet JoanSeguidor

¿El recorrido es apto para todos los públicos?

Sí, queremos llegar a la mayor cantidad de gente, siempre teniendo presente que hablamos de una prueba integrada en una feria internacional como la Sea Otter Europe, es decir, tenemos tres itinerarios encajados en un horario, salimos a las ocho de la mañana, que permite disfrutar de la feria una vez has cruzado la línea de meta

¿Cuáles son los itinerarios?

El largo es de 140 kilómetros e incluye Sant Grau y el tramo de Costa Brava, luego está el intermedio que gira en Llagostera y se va los 100 kilómetros, quedando el tercero, nuevo este año, de 65 kilómetros, que se desvía en Sant Andreu Salou. Los tres eso sí confluyen en Monells, un pueblo medieval cuya arquitectura es deliciosa

Ciclobrava paisaje JoanSeguidor

¿Cuánta gente participó el año pasado?

Unos 1400 ciclistas, de ellos 800 se fueron al recorrido largo

¿Cómo imaginas la Ciclobrava en dos o tres años?

Creciendo poco a poco, sobre un recorrido similar, nos gustaría llegar a los 3000 participantes, aunque una cosa sí que tenemos clara, si esa cifra va a causar que la marcha sea más incómoda, pararemos antes, queremos calidad, que el ciclista se sienta importante, que no haya tapones por ciertos puntos del recorrido

¿Un objetivo para 2020?

Llegar a los 2000 inscritos, una cifra que podemos manejar y que nos permite ir incorporando servicios poco a poco

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