Los ciclistas no paran por el frío

0
138
vistas

Ari Goldberger se disponía a volver a su casa en bicicleta cuando de repente se encuentra, textual, “una montaña de nieve” en su camino. Las fuertes nevadas caídas estos días en la costa este de Estados Unidos no sólo ha puesto a prueba el encaje de los neoyorquinos, sino que han dejado una gran ciudad como Boston a medio gas durante bastantes días al abrigo de una densa cortina de nieve de espesores que en España significarían colgar el cartel de “cerrado por vacaciones”.

No tardó Ari, ciudadana de Boston, en ir a la autoridad del transporte para hacerse una senda en tal jungla helada. No hubo respuesta, al menos no con la inmidiatez de quien quiere entrar en el zaguán de casa y aislarse del temporal. Aconsejada por una amiga, llamaron a varios ciclistas, para cavar en medio del bloque helado un túnel que le sirviera transitar hasta su casa. La solidaridad, como los caminos del señor, son inescrutables.

En España desde luego la situación no ha llegado a tanto, no al menos en grandes ciudades. Por ejemplo los que somos de clima mediterráneo y a ser presa fácil de los constipados, guardamos la bicicleta a las primeras de cambio porque no vaya a ser que recaiga. Sin embargo nuestros amigos de Barceloneta Bikes, que tan sano debate generan cada semana con cuestiones que atañen al ciclista por la ciudad, nos traen un puñado de cuestiones a tener claras para circular cuando las temperaturas no invitan, precisamente, a ir en bicicleta.

En primer lugar ahí van algunos consejos de cómo vestirse. Es importante saber que en el momento de montar en la bicicleta tendremos frío al principio del recorrido, sin embargo cuando la cosa entra en calor, seguro que nos sobra algo de ropa. Por ello recomendamos que tengáis alguna prenda de ultima capa que se pueda ventilar fácilmente, sobretodo que no empecemos a sudar, pues luego nos quedamos húmedos es cuando nos podemos constipar.

Es importante proteger las manos, los pies y la cabeza en caso de mucho frío. Prestad atención a las manos ya que es la parte de nuestro cuerpo con la que controlamos la bici. Si no tenemos toda la sensibilidad, podemos perder tacto en el freno y la fiabilidad para usar los cambios. Los guantes también sirven para protegernos de posibles caídas, así que tienen siempre una doble función.

Por lo que se refiere a nuestras máquinas, siempre es importante prevenir, por eso recomendamos una buena revisión de frenos y neumáticos, que son las partes con más desgaste y de las que depende nuestra seguridad. A veces es mejor cambiar los neumáticos y poner algo más apropiado para la lluvia para pasar el invierno. Considerad guardabarros y mantener bien engrasadas todas las partes móviles de tu bici, sobretodo cadena y ejes. En invierno es cuando tenemos menos horas de luz, por lo que las luces son muy importantes.

Por lo que se refiere a la circulación, si el terreno esta mojado es mejor no circular por las aceras, mucho más resbaladizas que el asfalto. Guarda un poco más de distancia de lo normal con el resto de los vehículos, ya que la respuesta de frenado es mas lenta y evita los charcos pues debajo puede haber alcantarillas u  otros obstáculos que pueden hacerte probar el asfalto.

En caso de que tu ciudad te sorprenda la nieve, como a nuestra amiga Ari, los problemas de estabilidad son mayores. En estos casos hay que levantar la posición del manillar y bajar un poco el sillin. Tendrás más estabilidad en caso de resbalones y sobretodo neumáticos adecuados.

INFO

Una bolsa para que sólo te preocupes de pedalear 

2Organiza y lleva todo lo que necesitas en desplazamientos diarios por la ciudad. Mantén los bolsillos de los pantalones libres para pedalear con más comodidad. Una bolsa de tamaño mayor que te permite llevar tu Tablet, libros, libretas y otros enseres.

Publicidad

Deja un comentario