Temas: ciclismo urbano

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Las emancipaciones de la bicicleta

Siempre he pensado que la vida es cíclica. Lo vemos a cada momento, en las veinticuatro horas de la jornada, en los días de la semana, en los meses del año, en los años de nuestro paso por el mundo… La bicicleta no escapa tampoco a esta lógica, y si un tema nos quita el sueño en este mal anillado cuaderno es ver su encaje en la sociedad actual, ver cómo cuadra, cómo entra por la puerta grande, que creo… Continuar leyendo [+]
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El ancestral amor holandés por la bicicleta

Poned un pie en Amsterdam, en los Países Bajos. Si usamos la vía normal será a través del principal aeropuerto del pequeño pais que ganó terreno al mar, Schiphol. Luego cogeréis un tren dirección estación central y allí accederéis a la vida normal de una ciudad que parece no dormir nunca. Y lo veréis, un parking de varios pisos de altura donde se sitúan encajadas que digo cientos, miles de bicicletas, perfectamente acopladas, situadas y alineadas en grandes hileras. Un… Continuar leyendo [+]
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Cuando la bicicleta desterró al caballo

El caballo fue un animal domesticado por el hombre desde tiempos de la prehistoria. Con los años pasó a ser un elemento clave en la movilidad individual, llegando a su apogeo en el siglo XIX. Sin embargo no todos podían permitírselo. Un caballo exigía unos cuidados de personal competente y entendido que sólo la aristocracia y alta burguesía podían costear. Con el tiempo hubo transporte colectivo movido por fuerza animal, pero los costes seguían siendo altos e incluso los espacios… Continuar leyendo [+]
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El futbolista que se hizo ciclista

Mi carrera futbolística la desarrollé principalmente en el Atlético de Madrid, donde estuve desde los infantiles. Debuté con 18 años en el primer equipo y estuve nueve temporadas en las que logre tres Copas del Rey y una Liga. Luego continué tres años en el Betis, donde me retiré con treinta primaveras, una edad atípica para un futbolista, si bien siempre tuve claro que quería retirarme joven, quizás porque tanto los años del Atlético como los del Betis fueron muy… Continuar leyendo [+]
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La bicicleta en el internet de las cosas

Voy a Google pongo “Internet de las cosas Bicicleta” y no veo mucho, es más, veo relativamente poco para lo que debiera ser. Esta semana por motivos profesionales he podido asistir como una empresa de máquinas de café para bares, ha incorporado sus productos a esta red que si nos tenía controlados ahora amenaza con marcar nuestros pasos. Se podrá controlar hasta el agua y la cantidad de café ideales que se tienen que emplear para cada unidad que se… Continuar leyendo [+]
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¿Cómo aprovechar el valor icónico de la bicicleta?

El otro día me pasaron esta noticia desde la Comision de Cicloturismo de la Federació Catalana de Ciclisme. Era un homenaje al pintor Ramón Casas, autor del famoso cuadro “El tándem”, una de las obras de arte más universales con una bicicleta como eje, un espejo de la importancia que hace cien años tenía la bicicleta en la sociedad, en una sociedad que asistió con alarma e incredulidad como esos locos sobre dos ruedas, trepaban por doquier, en maltrechas y… Continuar leyendo [+]
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Aparcad el coche ya

Acostumbro siempre a empezar de la misma manera este tipo de post. Antes que mirar hacia afuera, me gusta ser crítico con el colectivo que nos ocupa, el ciclista. La imagen que damos, los semáforos que nos saltamos, las aceras que acechamos, los peatones que asustamos,… todo ello no es la mejor de las maneras de presentarse en sociedad, más cuando somos los últimos en entrar en escena. En esa pirámide viraría que tenemos por ciudad, está el peatón, ciclista… Continuar leyendo [+]
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¿Por qué no me convencen los carriles bici?

Dos años y medio viniendo a trabajar de forma más o menos habitual en bici me han hecho ver cómo ha ido evolucionando el uso de la bici en la ciudad, por otra parte son también muchos años viendo los distintos engendros de vías ciclistas con los que los ayuntamientos intentaban atraerse un buen puñado de votos en cada cita electoral. Salvo infraestructuras muy específicas, amplias, completamente separadas del tráfico y con un número limitado de intersecciones, aspectos prácticamente imposibles… Continuar leyendo [+]