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La industria de la bicicleta, con el Tour a favor

Bicicleta - Julian Alaphilippe JoanSeguidor

Opinión ciclista

La industria de la bicicleta, con el Tour a favor

La industria de la bicicleta, con el Tour a favor

Tiempo de lectura:2 Minutos

Gravel, disco, ¿monoplato? el ciclismo pro, el Tour, vuela a favor del gremio de la bicicleta

 

Dos charlas han tenido la culpa, dos momentos, con personas de índole muy diferente, que nos han dado la medida del poder que la industria de la bicicleta tiene en el ciclismo actual.

Y no hablamos de su presencia en equipos o su influencia, la de Specialized con Sagan, sin ir más lejos.

El primer síntoma: ese comunicado de la UCI del primero de julio que aceptaba el uso del freno de disco con efecto inmediato.

Eso implicaba que el Tour que hoy estamos disfrutando, abría las puertas a lo que viene y que el gremio de la bicicleta trata de instaurar.

 

 

El freno de disco para todos, incluidos los profesionales.

A los pocos días, tuvimos una breve pero interesante conversación con un player importante en el mercado de la bicicleta.

Le comenté lo del freno de disco y fue nítido:

 

 

 

Claro que nos interesa introducir el freno de disco, es lo que viene y le interesa al gremio, pero es que hablamos de una mejora buena para el usuario y para los fabricantes. No es algo que impongamos sin más, por capricho, el usuario es el principal beneficiado de unas prestaciones que ahí están

  

 

Cierto, el freno de disco es un win- win.

Pero como lo de la mujer del César: no sólo hay que ser honrado…

Porque los usuarios perciben que a veces las novedades entran a la brava, sin vaselina.

Y desde un tiempo a esta parte si una cosa tienen las marcas de bicicletas es el apuntar todas en la misma dirección cuando se trata de introducir alguna novedad.

Con los frenos de disco tenemos esa sensación.

 

Y ahí estamos, escrutando las bicicletas del Tour de Francia, un escaparate que tiene mucha influencia, sobre todo en España, que gustamos de emular a los pros.

Y miramos si Alaphilippe lleva disco, si lo lleva Sagan, si lo calza Barguil..

Si sólo usan disco en el llano, si vuelven al cantilever de toda la vida en montaña.

El ciclismo, tan innovador, tan conservador, todo a la vez.

 

 

Pero no sólo eso, en el repertorio de las estridencias, vemos que el Tour incluye un tramo de tierra en el alto de de los Alpes.

Plateau de Glières parecía la Strade Bianche.

Tierra en el Tour, es gravel en el escaparate.

La modalidad que tiene on fire las marcas, que les ha abierto el cielo de otro mercado, un nicho que ya da réditos, y que seguirá dando.

Y no es cualquier cosa en un mercado raro, como admiten todos los actores que están en liza.

 

La bicicleta: Discos, gravel, y en el horizonte ¿el monoplato?

El Aqua Blue con 3T no estuvo en el Giro, no está en el Tour, ni estará en la Vuelta que abre el paso a los equipos españoles.

Si la reducción de ciclistas por equipo implicara más equipos en una grande, podrían haber tenido sitio.

De haberlo tenido ahí pondrían su monoplato, posiblemente la novedad que acabe por extenderse.

No cabe duda que la bicicleta tiene en el ciclismo su mejor escenario, pero las circunstancias han tardado en que se plasme como se está plasmado ahora.

Y ahora el gremio vive su mejor momento entre los pros.

INFO

Ya en marcha el Tour de Bkool

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