Que Strava cobre nos parece perfecto

Strava JoanSeguidor

La versión de pago de Strava era algo inevitable

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Cuando Nacho nos propuso un vídeo a raíz de la nueva versión de pago de Strava sabíamos que las reacciones iban a ser interesantes y de hecho lo han sido.

La aplicación estrella, allí donde todos confluyen y cuentan sus «gestas» ha decidido que hay que sacarle rédito a la estrategia de implantación.

Se han hecho un hueco en el tiempo y el corazón del aficionado, han creado adicción y algo más complicado aún, han hecho comunidad y ahora quieren pasar por caja.

Es todo muy lícito, hacer rentable su estructura es algo que parece sencillo, sobre el papel, pero no tanto cuando miras las cuentas de resultados.

Lo que Strava ha puesto en manos de los ciclistas ha sido una demo que ahora da el salto a la versión de pago

No entendemos que haya usuarios que se extrañen, que haya sido free no implica que lo fuera a ser de por vida.

«Rentabilidades pasadas no aseguran las futuras» te dicen los gestores…

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Nosotros desde este mal anillado cuaderno, dimos una solución intermedia, otra opción, Nacho que se trilla esto a conciencia sabía que los famosos segmentos de Strava también se pueden sacar en otras aplicaciones que ahora mismo son free, pero que ello no implica que lo vayan a ser  en el futuro.

El campo está lleno de opciones y casi todo hay para elegir y no pocas, pero Strava debe y quiere sacar partido a su trabajo, hace muy bien e incluso diremos más, nos ha sorprendido la gente que nos ha escrito que les parece perfecto que cobren, en un país donde la cultura de lo gratuito está siempre a flote, que haya más personas que acepten soltar la mosca, es una buena noticia.

Al fin y al cabo es apreciar el trabajo de los demás en su justa medida.

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Lance Armstrong y el mejor homenaje a Carlos Sastre

Tour de Francia - Carlos Sastre JoanSeguidor

El desprecio de Lance Armstrong a Carlos Sastre es gratuito e innecesario

Si Lance Armstrong quería poner en el mapa a Carlos Sastre lo ha logrado, no sé si queriendo, o si sólo con la simple intención de mofa.

 

El comentario, que no es la primera vez que lo hace, se enmarca en ese documental que el americano propicia para prodigar su verdad y se replica por cientos en las redes, y deja claro que si Carlos Sastre puede ganar el Tour, él podía volver perfectamente.

A pesar de vivir en un entorno global, ser uno de los primeros padrinos de twitter y todas esas cosas, el tejano nunca ha escondido su curiosidad por el carácter mesetario en más de una ocasión, obviamente el otro actor en esta ecuación es Alberto Contador.

Carlos Sastre no es un prodigio de popularidad, a un servidor, por ejemplo, no le entusiasmaba escucharle en la televisión, pero como ciclista y persona, lo cierto es que está a años luz de Lance Armstrong.

Cinco minutos con la voz calmada del abulense, hablando de sus cadetillos, de la fundación, dedicándote su tiempo, su mirada y atención, desentrañan un cariño por el ciclismo que dudo haya tenido nunca el americano que se pica hasta con su sombra.

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Y no sólo eso, es cuestión de clase y modales, también de humildad, Lance Armstrong no ha conocido todo eso, Carlos Sastre le podría dar lecciones.

Pero no creo que lo haga, ni siquiera creo que le ofenda lo que ha dicho, él será feliz con su gente, en su entorno, sacando rédito a una, entiendo, cómoda vida que se ha granjeado en la carretera y ganando un Tour con total merecimiento, porque de los que corrieron ese año, en ese momento, fue el mejor y punto.

Dicen que el hombre es la persona que tropieza dos veces con la misma piedra, Armstrong no ha sacado nada en claro de cuán cara le costó su altanería dejando enemigos por el camino.

Pensamos que el americano no hizo cosas muy diferentes a sus contemporáneos, pero él ha sido cabeza de turco, conejillo de indias, y pagó los platos rotos, quizá no le dé el coco para pensar por qué él y no otros..

Y sí, Sastre ha corrido con Manolo Saiz, con Riis y otros ¿ha pitado? ¿tenemos pruebas de su trampa? no, pues circulen…

Lance Armstrong le ha regalado una cuota de protagonismo a Carlos Sastre que el aludido no necesita para continuar como si tal cosa, el que ofende, sin embargo, necesita el foco como quien bebe el agua de los floreros.

70 años escribiendo el ciclismo, Macario Llorente

Macario Llorente JoanSeguidor

Octubre será el mes fuerte para la efeméride tan especial de Macario Llorente

Macario Llorente S.A. cumple este año su 70 aniversario consolidada como empresa líder en la distribución de material ciclista en España, una condición que se ha ido labrando a lo largo de siete décadas de un intenso trabajo marcado por la búsqueda de la excelencia y la vocación de servicio a todos los integrantes de la importante cadena de valor que forma el sector ciclista.

Desde que en el año 1950 Macario Llorente abriese un taller en el madrileño barrio de Tetuán en el que fabricaba cuadros de acero, hasta la compañía de 100 empleados que hoy distribuye 2,5 millones de componentes y accesorios de bicicleta al año para ciclistas de toda España, Macario Llorente ha mantenido durante 70 años una senda de progreso constante.

Entre los años 50 y 90, Macario Llorente fabricó cuadros de bicicleta que llegaron a equipar equipos míticos como KAS, La Casera, Dormilón, Zahor o Relax Fuenlabrada. Las bicicletas Macario fueron montadas por leyendas como Bahamontes y todo un campeón olímpico como Joan Llaneras.

La compañía dejó de fabricar cuadros de acero cuando el aluminio y el carbono empezaron a imponerse como materiales preferidos por la industria del sector, pero la calidad y el trabajo artesanal de los cuadros Macario hacen que, a día de hoy, las bicicletas Macario sean un objeto de culto muy apreciado por un gran número de ciclistas.

La creciente presencia de Macario Llorente en el mercado ciclista español dio lugar a las primeras alianzas para la distribución de marcas en la década de los 60, si bien el principal hito en este campo se vivió a finales de los años 80, cuando Macario Llorente se convirtió en uno de los distribuidores de Shimano en España, una condición que pasó a ser exclusiva en 1994.

Además de su actividad comercial, Macario es una empresa comprometida con la práctica del ciclismo y los valores de este deporte. Fue patrocinadora de la Real Federación Española de Ciclismo durante una etapa de esplendor de España en los Campeonatos del Mundo con medallas de Juan Fernández, Dori Ruano, Abraham Olano, Miguel Indurain, Óscar Freire y Joan Llaneras. Asimismo, organiza desde hace más de dos décadas el Gran Premio Macario.

Más de 30 años junto a Shimano en España

Así, Macario Llorente lleva más de 30 años acompañando al fabricante líder mundial de componentes para ciclismo en España, donde Macario y la marca japonesa han vivido juntos la consolidación de Shimano como líder en el mercado español de componentes de bicicleta, además de hitos como el lanzamiento del primer grupo específico para MTB; la puesta en marcha de los #CochesAzules (el equipo de coches neutros que lleva más de 20 años prestando asistencia técnica en las principales carreras de España, como La Vuelta, la Volta a Catalunya o, recientemente, las Bike Races en ciclismo de montaña;  la creación de la red de Shimano Service Center, con más de 80 establecimientos repartidos por todo el país, y el protagonismo creciente de la bicicleta eléctrica.

Macario Llorente conmemora su 70 aniversario consolidada como empresa histórica en el panorama ciclista español >…

Publicada por Macario Llorente en Lunes, 1 de junio de 2020

 

18 marcas líderes en el catálogo

Como compañía distribuidora de material de ciclismo, Macario Llorente ha evolucionado dando más importancia a la calidad que a la cantidad, hasta contar con una cartera de marcas de primer nivel que cubren la demanda de ciclistas de todos los niveles y estilos, con productos de la mayor calidad que garantizan las mejores prestaciones, amplitud de gama y un servicio técnico ágil y de la máxima profesionalidad.

En la actualidad, Macario Llorente distribuye un total de 18 marcas desde componentes a accesorios.

El mejor servicio para las tiendas

El día a día de Macario Llorente está caracterizado por la búsqueda del mejor servicio a sus clientes, los miles de establecimientos que a diario ayudan a millones de personas a utilizar la bicicleta en las mejores condiciones posibles en sus desplazamientos cotidianos, para hacer deporte o en su tiempo de ocio.

El objetivo principal de Macario Llorente es proporcionar a las tiendas de ciclismo un servicio de excelencia, atención personalizada y las herramientas que les posibiliten dar la mejor atención a sus clientes finales. Por ello, la compañía desarrolla periódicamente planes de formación y comunicación que permiten a los establecimientos de ciclismo contar con la información más actualizada sobre los productos con los que trabajan y optimizar sus ventas.

Asimismo, Macario ha desarrollado a lo largo de su historia planes de mejora en áreas como el servicio técnico, la entrega de mercancía y la digitalización de las operaciones de compra que proporcionan a las tiendas respuestas ágiles y eficaces en los apartados críticos para el negocio.Salida Macario 70 Classic

Para conmemorar sus 70 años de historia, Macario Llorente llevará a cabo diversas acciones comerciales dirigidas a sus clientes y convocará a la comunidad ciclista a la Salida Macario 70 Classic, una salida en bicicleta programada para el próximo 17 de octubre en Alcalá de Henares que, junto a la celebración de la 22 edición del Gran Premio Macario el 18 de octubre, convertirá ese fin de semana a la ciudad sede de la empresa en un punto de referencia para los aficionados al ciclismo.

La Salida Macario 70 Classic tiene como objetivo reunir a propietarios de las míticas bicicletas Macario de toda España, a quienes se les entregará un certificado de autenticidad personalizado. Todos los cuadros fabricados en su día por Macario llevan un número de serie que se encuentra debidamente registrado en los archivos de la empresa, lo que permite identificarlos y datar su fecha de fabricación.

Sin duda, esta salida y la entrega de los certificados, junto a la celebración del GP Macario, serán el colofón idóneo para conmemorar el cumpleaños de una empresa que ya forma parte de la historia del ciclismo en España.