24 horas Montmeló, un día en las carreras

Tuvalum

24 horas en bicicleta por el circuito de Montmeló las experiencias se amontonan

Decíamos ayer, hablando de esas 24 horas de ciclismo por Montmeló, sobre las anécdotas e historias que se suceden en el vientre del grupo.

Eran 500 ciclistas en una mañana de esas de septiembre, que amanece frías, con pereza.

La salida ya fue un enjambre, frenética.

Son 24 horas de ciclismo por Montmeló, pero bien parecieran 24 minutos por las prisas de inicio.

El recorrido siguió el trazado original del Circuit de Catalunya, siempre por fuera, omitiendo un par de peraltes cerrados, que en la primera vuelta nos confunden.

La propia inercia de los compañeros nos ayudó de inicio.

En el Team JoanSeguidor montamos un par de bicicletas Berria que la marca había dispuesto…

Y que nuestros amigos de Corbike nos habían ajustado

24 horas Montmeló ajuste bicicleta Berria JoanSeguidor

La bicicleta es cómoda, las virtudes del carbono surgen en la subida vas fácil, subes bien, notamos que tiene nervio, cuesta domarla en las primeras curvas, hay que tenerla bajo control.

Se hace querer.

No tenemos 24 horas por Montmeló, serán seis, tenemos tiempo de ganárnosla.

Un circuito para y por el ciclista

La gozada de tener un circuito así, cerrado al tráfico, es impagable: calidad de asfalto, curvas que puedes trazar a tu aire.

Acabas gustándote, aunque, ojo atención, con cuidado, cuando pasan las vueltas y los buenos, los aviones que vuelan raso, te van a adelantar, tienes que mirar para atrás, no se que te pasen por encima.

El Circuit de Montmeló es un libro en blanco, lo escribes a tu aire, cada trozo que superas te lo agradece, vas de un grupo a otro, el primer relevo puedes hacerlo todo a plato.

Nosotros podemos claro, porque vamos a hacer un par de horas largas, si vas a doce o más horas, si los relevos te consumen, mejor dosificar, ya vimos alguno acalambrado parado en el césped en medio del circuito.

Coincidimos con alguno que hará 24 horas por Montmeló

Josep nos impresiona por su forma de rodar: traza, vigila, controla, es elegante.

Está ante sus segundo reto de 24 horas, hizo Cheste, allí el calor y el viento mermaron su marca, unos 400 kilómetros largos.

«Todo está en la cabeza» nos dice.

«Todo se entrena» repite, ante nuestros ojos de admiración, va a hacer 24 horas, él quiere atravesar el túnel del gran fondo, ponerse al límite, saberse en el umbral de todo.

Al día siguiente se habrá ganado un buen chuletón, nos proclama.

Un chuletón y una siesta de diez horas, añadimos.

Le salieron unas 107 vueltas, unos 490 kilómetros al cambio.

 

Al lado nuestro, en el mismo box, vemos a Vanessa rellenar su camelbak

Compite la modalidad de dúo con su novio Albert: objetivo doce horas.

24 horas Montmeló esperando relevo JoanSeguidor
El relevo que se hace esperar para Vanessa

Nos admite que no se esperaba un circuito tan duro aunque va fuerte, ha hecho muchas marchas este año y la condición es la buena.

Verla en bicicleta es una goza, va muy fácil y elegante, aunque el calor, dice, pasa factura.

DT-Swiss Junio-Agosto

 

Se han turnado con un primer relevo de dos horas y luego se alternan una cada uno hasta las doce,

En el primer relevo aprovecha para meterle hidratos al cuerpo: ensalada de patata y pasta y mucho líquido.

En el resto de postas: cosas más ligeras y buena hidratación.

Mientras el Team JoanSeguidor a lo suyo, saboreando cada relevo…

24 horas Montmeló relevo 1 JoanSeguidor

24 horas Montmeló relevo 2 JoanSeguidor

24 horas Montmeló relevo 3 JoanSeguidor

 

Como nos cuenta Vanessa, y nosotros comprobamos, no es sencillo rodar por el circuito de Montmeló.

No es sencillo, como todo, si quieres hacerlo a un ritmo decente.

Hicimos seis horas a relevos de hora y pico entre tres, aunque Toni y un servidor doblamos.

Salida tipo Le Mans y Marc ya estaba rodando.

24 horas montmeló Marc Araez JoanSeguidor

Como decimos no es sencillo el circuito.

«Pero si no tienen cuestas» me repetían cuando narraba la experiencia entre amigos y familia.

¿Qué no tiene cuestas?

La televisión, la misma que engorda, disimula bien esos repechos.

El segundo relevo no tiene nada que ver con el primero, aunque hemos ido hidratando y descansando lo que podíamos entre charlas y unas risas, las piernas no tienen la alegría del primer relevo.

24 horas Montmeló peloton JoanSeguidor

Ya no hace un ápice de frío, son las dos de la tarde, el sol tuesta la gente de las 24 horas ciclistas de Montmeló, el pedaleo es áspero, el dominio de la bici algo impreciso.

Está todo roto, rotísimo, te adelanta todo tipo de gente, grupos mayores, menores, también adelantamos, que conste en acta.

No nos preocupa la clasificación, pero si hacer algo digno: salimos a cuchillo y el rodillo del circuito nos pasa por encima.

 

Tomamos conciencia que cada vuelta que hacemos la velocidad se resiente, Toni nos ofrece relevo, desde el muro de los tiempos, no desistimos.

De los dos repechos, el segundo, el que antecede el descenso a la recta de meta, se atraganta, cada vuelta un poquito más.

Miramos ruedas cómodas para seguir, porque el viento es cambiante.

Plato pequeño adelante, optamos por agilidad, no hemos venido a convencer a nadie.

24 horas montmeló Toni JoanSeguidor

 

Acabamos satisfechos, con ganas de más.

El año que viene aquí nos tienen, decimos.

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SQR – GORE

 

En la antesala del podio, conocemos a Mauro Llorens, director de Win Sports.

Hace diez años nació esta empresa con un pequeño circuito de triatlón que entró en ciclismo con la marca GF -Gran Fondo- hace unos seis, con puestas en escena como La Mussara

En su porfolio de ciclismo tienen ahora mismo este gran fondo 24 horas en Montmeló más la Mussara, Priorat y Andorra.

Tres niveles de producto, podríamos decir: BTT, resistencia y cicloturismo

24 horas Montmeló Mauro Llorens JoanSeguidor

 

«Intentamos buscando todo tipo de ciclista, un mix de triatleta, con nivel alto y cierto nivel de competición en el contento de resistencia» nos cuenta de estas 24 horas de Montmeló, en cuya organización se estrenan.

Lo que buscan en definitiva es una fiesta del ciclismo

«Nos hemos atrevido -prosigue- por hacer algo diferente, el circuito de Catalunya apostó por tantas de entrenamientos, nos pidieron ayuda, hemos conseguido el objetivo». 

Aquí vinieron unos 500 ciclistas, no estaría mal llegar a los 3000 de Le Mans.

Por el momento ya avisan: «daremos continuidad, seguro…«.

Si queréis echarle un ojo a las fotos del evento

 

 

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