No tenemos remedio y es que nunca nos olvidamos de él, ahora vamos a por las cinco gestas de Induráin que vistas ahora lo marcan todo.
Sus hazañas a lomos de una bici por Italia, Francia y España.
Y es que, como siempre decimos, Induráin nunca pasará de moda.
Siempre en el candelero y más ahora que a sus 55 años vuelve a la competición, algo que en broma ya vaticinamos en este mal anillado Cuaderno.
Todos recordaremos mientras vivamos a Miguel V de Francia.
También a Miguel II de Italia, al Extraterrestre, al Exterminador, al Rey Miguel, a Big Mig, a Michelone, Indurainator o Tritourador.
Apodos, todos ellos, que definieron con mayor o menor acierto al mejor ciclista del mundo en aquel momento.
El Gran Miguel, Señor de las Carreteras, que tuvimos la fortuna de vivir la época más dorada del ciclismo español y una de las más bellas del ciclismo mundial.
No fue un sueño y su vida fue también parte de la nuestra.
Las gestas de Indurain nos marcaron.
Como aficionados, quizás muchos no sabríamos decidirnos a la hora de elegir sus momentos más brillantes.
Sus mejores actuaciones. Las más emocionantes.
Pero vamos a intentarlo.
Al menos quedarnos con cinco de sus grandes gestas, las que para nosotros fueron sin duda las jornadas más memorables.
Hay mucho y bueno donde elegir.
Podríamos empezar diciendo que Induráin puso en el escaparate al ciclismo español en el mundo.
Esto ya de por sí fue una hazaña.
Seguiríamos hablando de cómo un ciclista, con una fuerza descomunal, fue capaz de sacrificarse permanentemente por este deporte para llegar a la cúspide y alcanzar la gloria.
Porque Induráin era demasiado grande para la bicicleta y tuvo que forjarse a sí mismo.
Otra proeza.
Y a partir de aquí, la leyenda.
Podríamos narrar sus gestas contra el reloj o como el gigante podía contra todos en la montaña, marcando entonces aquel ritmo con un estilo que todo el mundo llegó a admirar.
Los escaladores apenas le hacían daño.
Como trovadores y poetas medievales podríamos cantar sus hitos más destacados, sus victorias más sonadas.
Haciéndolo de esta manera, seguro que acertaríamos.
Pero todos los que idolatramos a Induráin conocemos sus proezas y narrarlas sería el recurso fácil, un camino demasiado trillado.
Todos sabemos que Miguel ha sido grande en la victoria pero también en la derrota, y es ahí adonde hemos querido ir a parar.
Por eso hemos elegido de entre todos sus triunfos, pero también hemos rebuscado entre sus capitulaciones que, igualmente, han hecho crecer el mito.
Número 5. La Vuelta del 85: el líder más joven
Corría el año 1985 y Miguel participaba en la Vuelta, su primera gran ronda por etapas. Tenía tan solo 20 años.
En el prólogo de Valladolid da la sorpresa quedando segundo tras un especialista como Oosterbosch, que entonces era el mejor en este tipo de pruebas.
Pero el holandés no podía ni con las tachuelas de tercera y en la segunda jornada se quedó en la primera cuesta.
De este modo Miguel se convertía en el líder más joven de la historia de la Vuelta a España.
Su primer hito.
Su segunda gran empresa, logrando su primera gran victoria como profesional en Turín, en el Tour del Porvenir de 1986, con exhibición incluida en el Izoard, donde dio a conocer al mundo del ciclismo su imponente marcheta tropical cuesta arriba.
Algo que repitió diez años más tarde cuando se impuso en aquel memorable Dauphiné Libéré.
La colección de invierno de Spiuk
Podemos recordar sus épicas actuaciones en el Giro: llegó a Italia en 1992 y arrasó. Casi ni le inquietaron y aunque en 1993 repitió victoria, sufrió como nunca antes lo había hecho.
Él y nosotros, su afición.
Aquel año tuvo que luchar ante la fuerza de los equipos italianos y la dureza de sus montañas.
En la ronda italiana del 1994 fue derrotado, pero todos recordamos la etapa Merano- Aprica: en el Mortirolo Miguel ofreció un espectáculo grandioso.
En nuestra memoria colectiva quedó cómo Pantani atacó nada más comenzar su ascenso. Berzin le siguió. Miguel parecía que no podía.
El ruso se había cebado a rueda de Marco y lo pagaba caro: se quedaba.
Por detrás, un Induráin imperial que había impuesto su ritmo, lo atrapó y lo soltó a dos kilómetros para la cima.
Le metió 1’30’’ en esa corta distancia. Parecía que la maglia rosa estaba a su alcance.
Lo que pasó luego, en el Valico de Santa Cristina, fue otra -triste- historia.
En sus participaciones en los Mundiales, Miguel Induráin consiguió un oro, dos platas y un bronce.
Oro en el de contrarreloj de Colombia (Duitama) en 1995: el segundo campeón del Mundo de la especialidad, después de Boardman (1994).
Plata en Oslo en 1993, detrás de Lance Armstrong, y Colombia’95, que ganó Abraham Olano y Miguel, dando una magistral lección de ciclismo, de señorío, fuerza y de conocer las reglas del juego, hizo de auténtico secante disuasorio a todos aquellos que osaran ir en persecución de su compañero de equipo.
Por último recordar su medalla de bronce en Sttutgart en 1991.
Lo que hizo Miguel en sus cinco Tours consecutivos victoriosos daría para escribir varios libros.
Fue un lustro de oro y podemos recordar multitud de hazañas como la etapa Jaca-Val Louron, en 1991, cuando bajando el Tourmalet, Miguel ataca bajo un calor sofocante. Entre él y Chiappucci destrozan la carrera en la subida final a Val Louron. El italiano gana la etapa y Miguel se convierte en el nº1 del ciclismo mundial.
¿Y quién no recuerda la crono de Luxemburgo del Tour del 92?
Armand de las Cuevas, el segundo clasificado, a 3 minutos. Bugno, el que tenía que ser su gran rival, tercero a 3’41’’, Lemond a 4 minutos, Delgado a casi 5, Chiappucci aún más distanciado…
Una auténtica escabechina.
En Luxemburgo, Induráin infundió el terror entre sus rivales.
En el Tour del 93, Miguel llega enfermo a los Pirineos. Rominger y Jaskula le atacan en el Tourmalet y le meten casi un minuto.
Descendiendo el coloso, Induráin da una nueva lección y atrapa, llegando por detrás como una exhalación, al suizo y al polaco: les acababa de enjugar, en diez kilómetros de bajada, los 55” de ventaja que le llevaban.
Rominger, cuando lo vio a su lado, no se lo podía ni creer.
De 1994 nos habríamos de quedar sin duda con la etapa Cahors-Hautacam: Miguel ya era líder de aquel Tour, pero decidió mover el manzano en la última ascensión.
Resultado: Rominger se quedó y nadie fue capaz de seguirlo a excepción del francés Luc Leblanc que, a rueda, se impuso al sprint en meta. Quedaba media carrera por delante, pero el suizo, segundo en la general, estaba ya a casi 5 minutos.
Terrorífico.
Y llegamos al 5º Tour. Para nosotros el mejor, sin duda, la mejor de las gestas de Induráin.
En esa edición tenemos tantos buenos momentos para elegir… Podríamos citar la etapa Charleroi-Lieja, en la que Induráin atacó en el clásico terreno de cotas que jalonan la monumental Lieja-Bastogne-Lieja.
Sólo Bruynnel, sin darle un puñetero relevo, fue capaz de aguantarle la rueda. Ni los Riis, Zulle, Jalabert, Gotti o Rominger fueron capaces de dar caza a un Induráin desatado que realizó una de las mayores demostraciones de toda su carrera, a pesar de que la victoria de etapa fue para su compañero de fuga.
Un hecho que siempre fue una constante en toda su carrera deportiva: para su acompañante de escapada, la etapa, y para él, la general.
Pero lo mejor estaba por llegar en la 9ª jornada entre Le Gran Bornand-La Plagne.
Zulle andaba escapado por delante. Induráin empieza a poner su ritmo infernal por detrás.
Aquello fue un destrozo brutal y todos sus grandes rivales se fueron descolgando uno a uno: un espectáculo tremendo.
Los mejores habían quedado reventados por el paso militar de Miguel.
Zulle ganó, pero el 5º Tour estaba ya en su mano.
Para finalizar este repaso de las grandes hazañas de Miguel Induráin, llegamos a lo que para nosotros sería su mejor gesta, la mejor de las mejores.
Por eso, queremos permitirnos esta pequeña licencia y otorgarle a esta hazaña la calificación “fuera de categoría”.
Al fin y al cabo, en esta proeza, Induráin no luchó contra ningún rival que no fuera él mismo, desafiando las leyes de la naturaleza.
Entre las gestas de Induráin está fue la total.
Hors Catégorie. Récord de la hora de Burdeos (1994)
Lo que vivimos el 2 de septiembre de aquel año lo gozamos y disfrutamos como nunca.
Fue algo completamente distinto a lo que habíamos visto antes: el mayor espectáculo ciclista del mundo.
Todo, absolutamente todo, fue espectacular: empezando por su bicicleta, la famosa Espada, pasando por su estratosférica indumentaria, el ambiente que se vivió aquel día en el velódromo de Burdeos, la puesta en escena, el impacto mediático…
Una jornada inolvidable que perdura en nuestra memoria.
Otra de las gestas de Induráin.
Ahora os toca vosotros.
Decidnos… ¿cuál sería vuestro Top 5 ideal?
