Eventos Gran Fondo post COVID 19: un reto organizativo doble

Los nuevos gran fondo deben nadar entre cancelaciones y nueva normativa

Los eventos de participación popular, ciclodeportivas o  gran fondo se enfrentan a un doble reto; después de verse forzados en reubicar las fechas en algunos casos; el primer reto supone cómo mantener al participante motivado a varios meses vista para que mantengan su inscripción, que siga informado y en forma para un otoño que se presenta muy denso en cantidad de eventos.

Desafortunadamente en algunos casos ha supuesto la cancelación de la edición del año en curso, poniendo en una situación delicada algunas empresas organizadoras, asociaciones o clubs.

Y un segundo reto operativo, cómo adaptarse a las nuevas normas sanitarias que impondrán las autoridades competentes, y que no están del todo claras aun pero supondrán una reducción en numero de participantes en algunos casos; que sumadas a las dificultades económicas de los patrocinadores o instituciones locales que apoyan; pondrá el foco en la gestión eficiente de recursos por parte de los organizadores.

De todas formas, recopilemos a continuación algunas soluciones ya adoptadas por pruebas gran fondo de la geografía internacional que pueden ayudar a mantener a flote el nutrido calendario cicloturista.

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Cambiar el formato de salidas, entrega “wellcome pack”, dorsal, “briefings” virtuales, pasa por ser una de las primeras soluciones necesarias; y que evitaran imágenes de mareas rosa, naranja o otros colores de maillot.

Salidas multitudinarias de miles de corredores sorteando caídas, frenadas imprevistas: Unas salidas visualmente espectaculares con música y cuentas atrás épicas, pero que generan una tensión en los primeros kilómetros hasta las primeras rampas en muchos de sus participantes.

Estos cambios se aplican ya desde hace tiempo en Estados Unidos o Canadá , con las “Rolling Start”, que permiten pasar por la línea de salida durante una amplia franja horaria y reservando pelotones de salida de treinta a cuarenta ciclistas; que se pueden agrupar por club, grupo de amigos o por tiempo estimado de finalización.

Gran Fondo

Estas decisiones pueden no satisfacer al perfil mas competitivo que participa en gran fondo pero es solucionable con las salidas denominadas élite como primer grupo que agrupa el perfil mas competitivo y que al ser mas pequeño es mas controlable a nivel de restricciones de tráfico, policía y control de cruces.

Este modelo se aplica en el Giant Seorak Gran Fondo, con dos pelotones élite (masculino y femenino) que toman la salida 5 minutos antes de la salida de los populares, donde los cerca de 5000 participantes salen en una salida abierta durante una hora donde el “chip” se activa al pasar por la línea de salida automáticamente.

También aplica esta solución en Noruega la Styrkeproven, donde además de disponer de cinco puntos diferenciados de salida según la distancia, también realizan las inscripciones asignando una hora de salida, con grupos de nivel lo mas similar posible en función del tiempo que consideran que les tomará completar el recorrido, siendo asignados a una hora de salida ya conocida desde el momento de formalizar la inscripción y reservando un pelotón élite para los mas competitivos también con salida diferenciada en tiempo respecto al resto.

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Suiza, en el “Cyclotour du Leman” pone en las carreteras que dan la vuelta alrededor del Lago Leman cerca de 3.500 ciclistas con salidas en tres puntos diferenciados en grupos de no más de 30 ciclistas, que se inscriben por grupos, clubs o tiempo estimado de salida.

En este caso se trata de una marcha no competitiva, pero que es admirable el bajo impacto que genera en el transito de la región, donde sólo impacta a nivel de cortes de tráfico en tramos de unos cientos de metros en los paseos ribereños de Lausane, Ginebra o Evian. O el caso mas representativo puede ser Sudafrica, en la Amashova Durban Classic, que pone en carretera a cerca de 10.000 ciclistas por grupos , desde los élite hasta los amateurs de perfil mas tranquilo en grupos no mayores de cincuenta ciclistas por pelotón, separados por unos minutos con salidas a la vez separadas físicamente.

Son soluciones conocidas pero que las circunstancias actuales forzarán a las organizaciones más latinas del sur de Europa a adaptarse a ellas para establecer en esta nueva normalidad.

Por Dani Buyo, Gran Fondo World Tour ® CEO

Imagen: www.photoset.es

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