El ciclismo español “Viva España”

El ciclismo Anglosajón

Últimamente el mundo anglosajón se refiere con cierto acento a todo lo que acontece en este país.

Aquí pasamos de informes financieros que hablan de “Spain´s back” al efusivo “Viva España” que Cycle Sport sitúa al inicio de su reportaje sobre la cantidad de equipos que eligen la franja levantina de la península para trabajar en los meses de invierno.

El equipo BMC ciclista

Hablamos por ejemplo del BMC que pasó una buena temporada en el Marriot La Sella de Denia , un cinco estrellas que difícilmente llenaría en temporada baja si no fuera por el ciclismo. Hablamos de Astana que en diciembre estuvo en las inmediaciones de Benidorm y Altea. Hablamos de Omega Pharma, asiduos a Calpe.

Hablamos de Giant-Shimano

clientes de Altea, donde Jonh Degenkolb se impresiona por entrenar a 17 grados de temperatura, mientras en Alemania están ateridos.

Y luego, muy cerca, un poco más al sur, carreteras tranquilas y solitarias de Almería. Enclaves como Mojácar que han fidelizado al NetApp que este año se estrenará en el Tour de Francia. Enclaves de Spaghetti Western que atraen al Movistar y Belkin.

Esta pieza semi traducida, con pinceladas de quien esto firma, es una clave más para una firme realidad que creo que se omite desde las mentes pensantes de nuestra política turística.

La potencialidad del cicloturismo, canalizada además por la prescripción de grandes estructuras, es enorme pero la apuesta no fluye en la misma dirección. Esperemos un día alguien, con voz y voto, que vincule, sepa dar un giro a esta situación y por ende a la del ciclismo profesional, pues estas concentraciones tienen lugar en un país que pierde carreras, equipos y profesionales a ritmo galopante.

Foto tomada de www.intursports.com

BMC fue el equipo de «los balones de oro»

BMC JoanSeguidor

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Se extrañará el bianconero del BMC por los pelotones

El cierre del BMC estaba muy ligado a la historia de su creador y cuando éste nos dejó la pasada primavera, todos supimos que el equipo entraba en la cuenta atrás

Y no ha sido pecata minuta el paso del BMC por el pelotón.

Si un equipo ha aunado calidad, talento, brillo, juventud y talonario ha sido el BMC

Igual que han conseguido registros importantes, como el trabajar en ser una perfecta y engrasada maquinaria en la crono por equipos, algo que, los que entienden, aseguran que no sólo se basa en grandes nombres y sí en un trabajo minucioso y casi de orfebre.

El nuevo año trae la cara renovada del BMC que sigue son su nombre basado en sigas y se va a CCC.

Un cambio en apariencia y también en esencia, porque este equipo lo han pisado muchas estrellas, muchas más de las que tendrá la versión «polaca» del equipo de raíz suiza.

Si miramos atrás en BMC Philippe Gilbert se coronó campeón del mundo en Valkenburg.

Si seguimos pasaremos por la medalla de oro de Greg Van Avermaet en Río de Janeiro, un año antes de ser ganador en Roubaix.

 

Si proseguimos tenemos los mundiales de contrarreloj, con auténticos especialistas com Rohan Dennis o Tejay Van Garderen, pero también ciclistas que todo lo hacían o lo hicieron bien como Quinziato o Daniel Oss.

La crono fue el terreno predilecto, y Dennis les dio el último gran triunfo: el mundial de Innsbruck en una actuación perfecta.

Porque BMC ha sido el equipo de los campeones de algo, de los juegos o del mundo.

Ahí estuvo el triste final de Samuel Sánchez, pero también el paso de Thor Hushovd, Alessandro Ballan e incluso Cadel Evans.

El australiano que para siempre será lo mejor que tuvo la casa.

La obsesión por el peso de la Émonda by Trek…  

Ganador del Tour de 2011, ese que se llevó fruto del tesón de nos desfallecer nunca y creer en sí mucho más que otros que parecían mejores.

Se va BMC y no es por supuesto una buena noticia para el ciclismo.

Es quizá el síntoma de un cambio de ciclo, por ser el último equipo que sobrevivió a la apuesta personal e inequívoca de una persona, Andy Rihs.

Hoy, en estos días en los que las decisiones corren de la mano de grandes equipos de marketing y estrategas en social media.

Cuando habla Samuel sube el pan

Uno de los post que quise sacar tras la Vuelta a España estaba relacionado con Samuel Sánchez. Al final por esas cosas llamamos “día a día” no pudo ser, y esa opción quedó en el olvido. Refrescando lo que fue la roda hispana, lo cierto es que Samuel Sánchez ofreció un rendimiento que, a mí, me sorprendió gratamente. Entró holgadamente en el top ten de una carrera en que no faltaron grandes nombres, estuvo sólido y aunque su actuación no tuviera un momento destacable sí que sirvió para mostrar que aquí aún hay ciclista, un buen ciclista.

Que opina Samuel de Javier Minguez

Quizá ensimismado por su estado de forma, quizá porque se considera imprescindible, Samuel dio por hecho que estaría en el Mundial de Ponferrada. Javier Mínguez, el seleccionador no lo consideró así. La reacción del asturiano muestra que pocas personas estuvieron más encantadas de conocerse. Miren lo que dijo:

Acabé muy bien la Vuelta. Si no estuviera en forma lo entendería, pero dejar a un tío en casa con las piernas que tengo yo ahora mismo no lo entiendo

 “Creo que no se mira mucho por el equipo. El equipo pierde potencial sin mí. Por nombre y por piernas

Dice Samuel que Mínguez no le llamó para decirle que se quedaba fuera, que “le faltó tacto. Lo mismo podrían decir los cientos de chavales que han tenido que pagar para correr y no han sido ni siquiera despedidos oficialmente por sus directores. Él ha sido, y es, un privilegiado. Se lo ha ganado, pero lo es.

No es la primera vez que Samuel hace estos ejercicios de vanidad. El año pasado, nervioso por la falta de resultados, acució a los compañeros de Euskaltel para que lograran resultados que le descargaran de presión en el Giro, carrera en la que fracasó estrepitosamente. No contento con ello, hizo un feo al equipo de su vida cuando, fichado por el BCM, dijo lo siguiente:

El equipo BMC de ciclismo

El BMC es hoy por hoy comparado a la Fórmula 1 o al fútbol como un Ferrari o un Real Madrid, un equipo puntero con un presupuesto muy grande con gente detrás muy entendida. Es todo a lo grande, con unas posibilidades a todos los niveles. Allí tienen grandes estrellas y ahora voy yo. Que esté yo ahí también quiere decir que es un equipo grande

Que el BMC es un grande, es obvio, como también que logra unos resultados muy lejanos al presupuesto que mueve. Dicho esto, y dado el espíritu crítico que desenvaina cuando le conviene, convendría opinara del proyecto de Fernando Alonso, asturiano como él, del que poco o nada se sabe pues el celo que ponen en su configuración nos hace temer lo peor.

Selección española de ciclismo

Sobre la no convocatoria de Samuel para Ponferrada pues ya lo dijo Mínguez, pesa más la ausencia de Alberto Contador, otro que tal, y hacer una selección no consiste en atiborrarla de estrellas sino de darle un sentido de equipo. Saldrá mal o bien, pero mundiales buenos a Samuel sólo le recuerdo aquel que reventó la llegada en 2006, desde entonces poco o nada. Además si ha de trabajar como para Cadel Evans en el Giro, a quien reventó en una subida, mejor no, gracias.

Con todo Samuel debería preguntarse por qué el ciclismo español ha pasado por el mejor ciclo de triunfos de su historia y muchos de los componentes de tan dorada generación no han calado como otras. Hablo por ejemplo de las del Tarangu, de Ocaña, Alberto Fernández o las anteriores de Berrendero y Trueba. Quizá en esta visión cortoplacista y ególatra encontremos algunos motivos.

Imagen tomada de

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La desintegración no controlada del BMC

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Lo que está pasando con el BMC se ha visto cientos de veces

 

Decía ayer por tarde Luis Jiménez, en la retransmisión del Tour de Polonia, que lo del BMC era demencial.

Un goteo constante de nombres, casi diario, de ciclistas apreciadísimos en el mercado que ataban su futuro inmediato.

Para el narrador aquello no era excesivamente estético, aunque no hace falta tener una memoria de elefante para recordar que es una historia mil veces vista.

 

  

BMC, la sucesión de los hechos

Cuando CCC dijo que se haría cargo de la licencia del BMC más o menos podíamos esperarnos esto.

Hace unos meses, comentamos que sería una mala noticia para el ciclismo que un equipo como el BMC dejara el pelotón.

El fallecimiento de su mentor precipitó el final que estamos viendo.

Con la entrada de CCC era muy complicado mantener esta costosa estructura.

Es que BMC tiene un super equipo, sobretodo de rodadores.

Así las cosas, vemos el goteo de nombres es incesante desde el primero de agosto.

Como no podía ser de otra manera.

¿Qué ocurrió con Euskaltel cuando dijo que echaba el cierre?

Entonces el Movistar pescó bien, desde los hermanos Izagirre a Igor Antón, supongo que tarifas ventajosas.

En el BMC estaba claro que iba a suceder lo mismo.

Otra cosa es que nos preguntemos por los equipos World Tour, el nivel de compromiso de los ciclistas para con sus sponsors más allá de lo estipulado.

Porque entones caeremos en la cuenta de lo que es el ciclismo, que no es tan diferente a la fórmula 1 u otros muchos deportes de perfil individual.

 

Ayer leí que cada equipo es uno, dos o tres ciclistas, camarillas y grupetos bajo el mismo patrocinador.

Si lo vemos así, entendemos lo que ha pasado en BMC, que sucedería exactamente lo mismo en cualquier otra estructura.

Y eso que BMC es campeón del mundo de contrarreloj por equipos varias veces.

El sistema se ha vuelto despiadado, y no abre la puerta a los matices.

El ciclista al final mira para sí en un deporte que sólo se corre por nacionalidades una vez al año, siendo la nacionalidad el único elemento que verdaderamente motive más allá de lo profesional.

No nos imaginamos, por eso, qué puede ser el BMC hasta final de temporada.

Un equipo formado por ciclistas con la mente en cualquier otro sitio porque su escuadra está amortizada.

Porque incluso con la entrada de CCC, y su apuesta por fichar a Geraint, creo que las cosas van a ser muy diferentes en lo sucesivo.

Para mejor o peor no lo sé, pero que en BMC se vive y se vivía bien, ha sido un hecho…

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Así responden las ERC de DT Swiss

Tour de Francia #TourPorfile La segunda vida de Richie Porte

Richie Porte nunca fue un ciclista cualquiera en el pelotón.

Destacó joven, recuerdo aquel Giro loco de 2010, posiblemente la mejor carrera que hayamos visto en tiempos recientes, al nivel de la de este año. Porte entonces corría para Saxo, ni siquiera era compañero de Contador, pero era muy bueno. Maglia blanca, top ten, incluso líder algún día, durante una de esas carreras que te endurecen y te ponen en el escaparate.

Richie Porte Baluarte del Team Sky

Tras pasar desapercibido en su trabajo para Contador, Porte fue un baluarte en el Team Sky. Siempre podrá decir que dos de los tres Tours que ahora lucen en la vitrina de la casa de los Froome tienen mucho que ver con su rendimiento. Porte fue clave para el inglés dos veces, ambas en Alpe d´Huez, donde de no haber estado el tasmano a saber qué suerte habría corrido frente a Nairo.

En el Sky Porte granjeó un buen palmarés en vueltas como París-Niza o Volta, pero nunca tuvo opciones de nada serio en el Giro, carrera en la que se diluyó protagonizando incluso aquel esperpéntico capítulo con Simon Clarke en el que se vio que no conocía el reglamento.

Richie Porte pasó al BMC como refuerzo ante el errático Tejay Van Garderen, quien creo que tras este Tour ha tocado techo en sus aspiraciones a la grande gala. No es así con Porte, que ha hecho un Tour sencillamente admirable, habida cuenta de la mala suerte que le sobrevino de inicio con un inoportuno pinchazo que creo que, directamente, le dejó fuera del podio cuando fue el único ciclista que estuvo siempre al lado de Froome en los momentos clave, a veces tan cerca que acabaron en revoltijo cuando se estamparon contra la moto colapasada en el Ventoux.

Por eso, y salvada la decepcion de no haber estado más arriba, creo que hay segunda vida para Porte, viendo que es capaz de sobreponerse a las dificultades y venirse arriba en la mejor carrera del mundo, en la que se le conocía por trabajar por un compañero. Tiene aún 31 años, tiene aún cosas que decir.

Imagen tomada del FB de BMC

En la suerte del BMC va la del ciclismo

BMC Futuro JoanSeguidor

Si el BMC no encuentra sponsor sería una mala noticia para el ciclismo

Decir que BMC, su marca, el equipo, no ha sido protagonista de primer nivel estos últimos diez años en este deporte, sería negar la mayor.

Un equipo con visión global, que recluta, y sigue haciéndolo, grandes talentos, que vincula su progresión a la tecnología, que además presenta un buen palmarés, quizá algo menor al que sus nombres sugieren.

Es el equipo de los campeones del mundo, que ha sido también campeón mundial en contrarreloj por equipos, varias veces, en los años del Orica, Sky o Quick Step.

El BMC no podía pivotar en una persona

Todo lo dicho anteriormente tiene un vértice sobre el que se apoya todo.

En los tiempos de los retornos, las analíticas, los departamentos de marketing, uno de los mejores equipos del mundo dependía de Andy Rihs, un forofo de este deporte que le dio mucho, incluso cuando éste se mostró hostil.

Así las cosas, su fallecimiento ha dejado al descubierto un top 5 de entre los equipos mundiales.

Una rareza, una auténtica rareza, en este ciclismo monitorizado, que mide impactos, redes y likes como una quinceañera más, pero con el ojo en os retornos y en lo que se aporta de valor al mecenas.

Esa realidad con la pérdida de Rihs desembarca con toda crudeza en el  BMC con lo que ello implica.

Aunque no se diga abiertamente, en la «familia» ciclista se comenta lo mal que están las cosas para el equipo rossonero, al menos en su configuración actual.

La segunda generación de la familia de los propietarios no es proclive a mantener el desembolso, de hecho nunca lo ha sido.

Jim Ochowicz, el mánager, dice que que ve posibilidades de seguir.

Sinceramente, le deseamos la mejor de las suertes.

Sobre la fortuna que corra el BMC

Porque creemos que en la suerte del BMC, o cómo se llame en el futuro, va la del ciclismo.

Es uno de los equipos de vanguardia, junto a Movistar, Quick Step y Sky, no veo otro igual.

BMC es la imagen de cuán ha evolucionado este deporte, en imagen, tecnología y resultados. Hablo de lo que el gran público ve, las bambalinas no son objeto de este post.

La calidad de su plantilla queda al descubierto sólo con leerla, y aunque no venga de su mejor primavera, tienen ya recorrido…

Si todo lo que el BMC significa, reflejando gran parte de las virtudes del ciclismo moderno, no es atractivo a nuevos patrocinadores, la verdad es que el diagnóstico no sería halagüeño para nadie.

Por eso creemos que en la suerte del BMC va la del ciclismo…

La causalidad no existe en una contrarreloj por equipos

Biomecánica ciclismo JoanSeguidor

La ciencia de la contrarreloj por equipos es un arte

Es curioso, o quizá no. La ciencia en la contrarreloj por equipos prende como la pólvora por el pelotón pero el detonante siempre está en el mismo lugar.

El ciclismo anglosajón ama la contrarreloj por equipos

Si veis estos últimos años, los nombres que sondean el podio y los pronósticos son siempre los mismos: Orica, hoy Mitchelton. Sunweb, BMC y Team Sky.

Curiosamente coincide con los países que mejor dominan las persecuciones, ahí están australianos, americanos y como no británicos.

Y como nos dijo Jaume Mas hace unos días, el éxito de la cuarteta se trabaja ocho horas al día, no hay casualidad, ni ciencia sujeta al azar.

Es un trabajo de relojería, si no suiza, casi. Un perfecto engranaje, donde cada uno tiene un rol, desde el líder, a los que le toman la aspiración, el tiempo que tira cada uno, las veces que lo hace, la arrancada, los sacrificados sin media avería, la distancia entre ellos, la formación, las subidas, las curvas, la entrada del viento…

Contrarreloj por equipos Dimension Data JoanSeguidor

Qué no nos contaría Manolo Saiz o los muchos que se enamoraron un día de la contrarreloj por equipos.

En la salida de la Tirreno, una crono que era un ida y vuelta, técnica la mínima, potencia a tope, coordinación a full, los mejores de la modalidad se vieron las caras, y BMC volvió al dorado, ojo por tercer año consecutivo.

Tirreno Adriatico 2018 – Highlights – Stage 1

Rivivi la 1a tappa della Tirreno Adriatico NAMEDSPORT> con la cronometro a squadre di Lido di Camaiore!

Publicada por Tirreno Adriatico en Miércoles, 7 de marzo de 2018

 

Hemos recogido estas palabras de Max Sciandri, quien fuera excelente ciclista angloitaliano en los noventa, en Lido di Camaiore, técnico al volante del equipo rojinegro:

La contrarreloj por equipos va sobre la perfección. Son muchos detalles y también el trabajo en equipo.

Todos cuentan, también cada parte de la mecánica. Es desde luego un trabajo en equipo y así se lo hacemos saber a los chicos en el briefing previo.

Hemos trabajado muy bien y todos han contribuido.

El trabajo ha sido bueno desde todos los lados, de hecho empezó hace dos semanas, cuando buscamos el mejor lugar para entrenar porque no es sencillo poner siete ciclistas a correr a 60 km/h.

Necesitas espacio para trabajar y mejorar y para allí que nos fuimos para mejorar nuestros márgenes.

A ello le añadimos un material perfectamente afinado y lel resultado ya lo hemos visto

Es muy complicado ganar una vez, hacerlo dos veces es muy duro pero tres es un desafío al alcance de muy pocos

Todo esto sucede en un contexto de agonía, de cuerda que se rompe en cualquier momento, como nos dijo Víctor Gonzalo, quien supo qué es hacer una contrarreloj por equipos con Indurain y Rominger…

El esfuerzo es agónico, en el llano siempre hay que ir por encima de los 50-55Km/h y eso no es nada fácil, aunque sea por equipos. Pensemos que una persona en una crono individual puede bajar el ritmo o subirlo a su antojo, por equipos no se puede, o estás en los relevos o te quedas. Sencillo, pero brutal.

Imágenes tomadas del FB de la Tirreno-Adriático

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¿Toca su fin el “milagro del BMC”?

BMC JoanSeguidor

Para 2019 BMC no es seguro que continúe en el pelotón

Esta mañana hemos amanecido con una noticia de anteayer, San Valentín, que no habla precisamente de amor eterno y duradero. Richie Porte quiere tener claro su futuro en BMC antes del mes de mayo.

Y es que al parecer el equipo rossonero no tiene atado el patrocinio para 2019.

Por eso su mejor ciclista, y mira que tiene buenos quiere saber algo antes de mayo, mucho antes de lo que el mercado sugiere.

La clave en la historia es Andy Rihs, quien tiene el dinero por castigo y ha sostenido la fiesta durante mucho tiempo. Y BMC no ha sido un proyecto barato.

BMC está sin el futuro claro

BMC ha sido un actor puntero estos años, de la lenta pero efectiva conquista del gremio de la bicicleta del pelotón ciclista.

El poder de grandes marcas se ha ido consolidando al ritmo de las ventas de bicicletas e importancia que adquiere esta herramienta tanto en la rutina como en el ocio.

BMC es la marca de bicicletas que ha invertido de forma más obvia y sostenida en ciclismo.

Otras lo hacen o poniendo ocasionalmente el nombre (Cannondale o Cevelo) o siendo clave en la viabilidad del proyecto, como Merida en Bahrain o Specialized en múltiples frentes.

BMC sin embargo lleva en el circo más de diez años, bebiendo de lo que quedó del Phonak, y partiendo de la historia de un nombre que resulta tan curioso como desconocido, David Vitoria, albaceteño instalado desde largo tiempo en Suiza, que fue ciclista pro y pieza clave en la creación de una marca española de bicicletas, Berria Bikes.

Con estos mimbres y teniendo un equipo que ha sido lo más parecido a la reunión de balones de oro de Florentino, con varios campeones del mundo en su plantilla, desde Hushovd a Evans, pasando por Ballan y Gilbert.

Incluso en ese club dorado de BCM cabe meter a Van Avermaet, ya líder en Omán, en la cuenta atrás para la defensa de varios dorsales uno en la primavera, y no olvidemos, vigente campeón olímpico.

BMC ha invertido mucho en ciclismo, más de lo que sobre el papel se podría soportar. No son una grandísima fábrica y son necesarias muchas bicis para mantener algo así, una reunión de estrellas nada desdeñable, y sueldos que nos constan generosos.

Así las cosas, la cuenta atrás empieza, y lo que dé de sí el equipo en la primavera puede ser, como Quick Step el año pasado, clave para el futuro, desde luego que una estructura así no siguiera sería una malísima noticia.

Imagen tomada de FB de BMC Racing Team

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