Groeneweven no es el único culpable de la desgracia de Jaboksen

Jakobsen Groenewegen JoanSeguidor

En la acción de Gronewegen y Jakobsen hay otros culpables

El resto, el podio, vencedor de etapas, quedará en los anales y en la memoria de los más frikis y alguno más, gracias a Evenepoel.
Pero vayamos hacia atrás.
Han pasado ya cinco días y aún no se nos ha ido de la cabeza la espeluznante montonera provocada por un sucio gesto de Groenewegen y que me niego a ver como único responsable.
Seguimos yendo hacia atrás.
Antes de que la Vuelta a Polonia fuera WT, cuando se hacia en septiembre, ya era una prueba importante y muy peligrosa.
No la he corrido nunca, pero ya a inicios de los 2000, mis compañeros de profesión me lo comentaban.
Llegó el Pro Tour primero, el WT ahora, y la prueba polaca entró en la máxima categoría.
Es una prueba bien colocada en el calendario, con un país implicado, televisión; en directo, etc….y supongo que con un gran apoyo institucional y privado para pagar el canon de pertenecer a esa élite.
DT-Swiss Junio-Agosto
Pero el dinero, el ambiente y la televisión no aseguran que una prueba tenga el máximo nivel.
Volviendo a la caída de la primera etapa.
Nos encontramos con un circuito final que se lleva repitiendo, como mínimo, tres años, con una llegada en bajada en la que Prades nos ha dicho que  cae a 81km/h en una recta recta realmente estrecha y con unas vallas que llevan sin usarse en el kilómetro final años en las pruebas con el máximo nivel organizativo.
¿Quién es el culpable de eso?
¿Quién lo ha permitido?
¿Dónde están los informes negativos que deberían de haber hecho los comisarios internacionales en las ediciones anteriores?
Si los corredores se han quejado, algo que era voz populi en el gremio, ¿dónde están las Asociaciones Ciclistas para corregir esos errores?
Porque, recordemos, Dylan Groenewegen cambia su trayectoria, termina sacando el codo y Fabio Jakobsen que sigue intentando pasar por donde no hay hueco, cae contra la valla provocando un efecto dominó terrorífico.
La acción entre los dos es printers es algo habitual y que no es la primera vez que termina en caída.
Pero ahí termina su culpa o responsabilidad.
Totalmente punible y deberá asumir la sanción que sea.
Y a partir de aquí llega el esperpento.
Que en twitter se llame criminal a Dylan en las primeras horas es grave,
Pero que Patrick Lefevere siga erre que erre al día siguiente con esa cantinela y que diga que va a poner una denuncia criminal por la acción del sprint es simplemente vergonzoso.
Igual que vergonzoso que Gianni Bugno salga a la palestra diciendo que va a pedir a la UCI que vele por la seguridad de los ciclistas.
Una UCI que está calladita intentando que todo esto se olvide.
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¿En serio, Sr. Lefevere?
En serio Sr. Bugno?
¿En serio señores de la UCI?
¿Hemos tenido que rozar la tragedia -el año pasado no la rozamos, que no se nos olvide- para que levantéis la voz?
Sr. Lefevere, ¿sus corredores llevan esprintando en esa meta al menos 3 años y no se ha enterado de que es peligrosa?
¿O es que acaso no le ha interesado quejarse?
¿Qué le parecería que sus corredores le denunciasen por obligarles a correr años tras año en ese circuito?
Estaría tan fuera de lugar como la denuncia criminal que usted quiere poner a Groenewegen.
¿Y Gianni Bugno como responsable de la Asociación Internacional de Ciclistas pide ahora a la UCI que tiene que luchar por unas carreras más seguras?
¿Y esa meta, esas vallas, hasta ahora no lo eran?
Y qué decir de la UCI…..mejor estar callados y seguir cobrando por las licencias de los equipos, los cañones de las pruebas y que los problemas se los solucionen otros…..
Por cierto, mientras tanto, mis compañeros, los ciclistas se han quejado en RRSS pero no he leído un comunicado conjunto ni he visto una acción contundente para poner sobre la mesa la falta de seguridad en algunas pruebas.
La acción de Groenewegen fue suya, la caída la provocó el juego en el alambre al que juegan los esprinters, pero el resultado es responsabilidad de mucha más gente. Espero que Dylan no sea el único que pague su error.
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«No hay justificación en lo de Groenewegen» Luis Ángel Maté

En la desgracia de Jakobsen se ha sumado el peligro de la llegada con la temeridad extrema de Groenewegen

En la tarde del miércoles, encogidos por el accidente de Fabio Jakobsen, prestamos especial atención a lo que decía Luis Ángel Maté por el conocimiento de lo que sucede en el pelotón, pero también por su experiencia hace tan sólo un año en la Vuelta a Polonia

Al otro lado del teléfono pillamos a Luis Ángel maté saliendo por la puerta de casa…

¿Qué tal va todo Luis?

«Muy bien, dentro de lo que es este año, reconduciendo la situación»

¿En qué calendario trabajas?

«Primero el Dauphiné, luego carreras previas para preparar la Vuelta a España»

DT-Swiss Junio-Agosto

 

Seguimos con interés tus comentarios la tarde de la caída de Fabio Jakobsen sobre el desarrollo del sprint pero también por el tipo de llegada…

«Conozco esa llegada de otros años, es muy peligrosa, pero si ¡es en bajada!, a 80 kilómetros por hora. Esas llegadas no deberían producirse, no aportan nada al espectáculo, y en todo caso nos dejan caídas como la que vimos»

¿Cuál fue tu primera impresión al ver el final?

«Horrible, un susto tremendo, creo que como todo el mundo solté un grito al verlo. Groenewegen va cerrando progresivamente a Jakobsen y la cámara lenta refleja que cuando se ve superado saca el codo«

En esos momentos, a mil por hora todo, ¿crees que es voluntario?

«Sí, desde luego, saca el codo y le lleva contra la valla»

Horas después ¿sigues pensando lo mismo?

«Sigo pensando lo mismo»

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¿Estás de acuerdo con el adjetivo «criminal» que se ha utilizado contra Gronewegen?

«Suena fuerte y no soy yo la persona que debe calificarlo, pero es una acción muy fuerte»

¿Qué sientes ante una situación así?

«Desconsuelo, los profesionales hacemos unos sacrificios enormes para alcanzar la forma. Trabajos específicos que nos cuestan mucho y que uno venga y lo hecho todo al traste es una marranada. Espero que la justicia deportiva le castigue como merece»

No había grandes referencias sobre si Groenewegen es un velocista sucio…

«No le conocía fama de sucio, pero luego vi esa llegada con Naessen de hace unos años. Lo que le hace a Jakobsen es una mamarrachada»

¿Crees factible cierta empatía con Groenewegen?

«Es que no hay justificación para lo que hace. A ciertas velocidades la bicicleta es un proyectil, aunque me ponga en su lugar, lo que hace es inaceptable. A veces, en pos de la victoria, algunos pierden todos los escrúpulos, creo que éste es el caso»

¿El ciclismo no obstante es riesgo?

«Lo es claro que lo es, el riesgo es intrínseco al ciclismo, ya lo es circulando por la vía pública. En la escalda el riesgo disminuye, pero en los sprints se multiplica»

Corren voces que denuncian excesivos riesgos en el pelotón estos años…

«Es que todo ha mejorado, las infraestructuras, las bicicletas… se corre más y por tanto hay más peligro, a ello le añades llegadas infumables como la de Katowice»

¿Está desprotegido el ciclista en este tema?

«Está claro que en esa llegada no se ha puesto la atención necesaria para que sea segura. A la velocidad que menciono le añades esa llegada y tenemos todos los ingredientes para que pase lo que ha pasado»

¿Qué pinta el ciclista en estos temas?

«Nada, no pintamos nada, somos los payasos de este circo sin voz ni voto. Una llegada como esa es una falta de respeto a todos nosotros: un sprint a 80 kilómetros por hora»

Polonia y sus recorridos

«No es la primera vez, es un tema que cada año sale a la palestra, sólo hay que ver la televisión»

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¿Y los ciclistas no pueden hacer nada?

«Como digo: ni voz ni voto»

El año pasado lamentamos la muerte de Bjorg Lambrecht y en tu caso tuviste un accidente muy duro… ¿cómo lo recuerdas?

«Fue en la entrada de un circuito, había un bache mal señalado y volé contra un bordillo. Mi compañero Filippo Fortin fue detrás mío, pero él contra la valla y sufrió un neumotórax»

¿Todo al traste?

«Me quedé sin Vuelta a España, pero he de decir que la recuperación fue muy dura y recuperar la confianza nada fácil»

¿Ahora cómo lo ves?

«Lo recuerdo con orgullo por haberlo superado. Me siento afortunado»

Imagen: @TrekSegafredo

 

Me niego a llamar «criminal» lo de Groenewegen a Jakobsen

Jakobsen Groenewegen JoanSeguidor

Rezamos por Jakobsen e imaginamos el sentimiento de culpa de Groenewegen

A raíz de lo visto en Polonia entre Dylan Groenewegen y Fabio Jakobsen….

¿Cuántos sprints nos han dejado sin respiración?

Perdí la cuenta desde aquella vez que vi a Jalabert emanar sangre a borbotones en la primera llegada del Tour de 1994 porque un gendarme se asomó a hacer una foto y arruinó la carrera de no pocos ciclistas.

Entre otros de aquel velocista belga que le plantó cara a Cipollini, Wilfried Nelissen.

Desde entonces hemos visto sprints horrendos, de esos que te ponen en escorzo, te horrorizan y te dejan un mal cuerpo que no se te quita en horas.

DT-Swiss Junio-Agosto

 

El de Fabio Jakobsen y Dylan Gronewegen en la jornada inaugural de Polonia creo que supera todos juntos. 

Para que os hagáis una idea, el Tour de Polonia, Gronewegen y Jakobsen han sido y son TT en España, hablábamos el otro día de las veces que el ciclismo trasciende a sus propios límites, hete aquí un ejemplo.

Hemos querido dejar pasar unas horas desde el incidente, reposar las cosas, mirar con perspectiva, saber de la salud de Jakobsen, en coma, madre mía, qué desgracia, del resto de damnificados, vimos a Edu Prades caerse por detrás, por suerte sin novedad.

Sinceramente, visto ahora, leyendo lo que he leído, Dylan Groenewegen debe ser la persona más hundida del mundo.

Se lo ha buscado, diréis muchos, ha cruzado la línea, es obvio, un punto de no retorno que atravesado es como abrir la caja de Pandora.

Dylan Groenwegen se equivoca, de cabo a rabo, como miles de personas se equivocan a diario ejerciendo su profesión, haciendo su trabajo, en su caso pesará sobre su conciencia haber enviado a un rival y colega de profesión a un coma inducido de que, rezamos, espero que Jakobsen salga ileso.

Se equivoca, su acción es punible, posiblemente necesite de una sanción ejemplar, pero me niego a llamarlo criminal, un adjetivo que se ha repetido con asiduidad durante toda la tarde.

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¿Sancionarle de por vida?

Pues qué queréis que os diga, es factible, y pondría coto a los riesgos sin límite que algunos parecen dispuestos a asumir en pos de la victoria, pero a estas alturas de la película hemos visto otros sprints que podríamos tachar de la misma gravedad que éste, y pululan por el pelotón.

Mark Cavendish volvió a nacer como ciclista el día que se llevó por delante a Haussler y Boonen en Suiza, hace diez años, y se miró para otro lado.

Si Nelissen no volvió a ser el mismo tras aquella caída de Armentieres, Haussler perdió su estrella aquella tarde en Suiza y Boonen dejó de meterse en las llegadas masivas.

Luego se preguntaban por qué el belga nunca ayudó al británico en un a volata cuando coincidieron en Quick Step.

Dylan Groenewegen la caga, mucho, se ve superado y saca el codo, además de cambiar la trayectoria, pero dudo mucho que imaginara las consecuencias de su acto, me cuesta llamarlo «criminal», como no imagino que se levante por la mañana pensando en arruinar la vida a un colega de profesión.

Lo que está claro es que habrá un antes y un después de este día y rezo para que Fabio Jakobsen vuelva a tener una vida normal, ya no digo ser ciclista.

Por cierto, que convendrá saber qué narices pasa en Polonia para que nos lamentemos de cosas así cada año…

Imagen: FB de Tour de Pologne

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¿Qué tipo de etapas necesita el Tour de Francia?

Julian Alaphilippe Tour etapas JoanSeguidor

En el Tour de Francia caben todos los tipos de etapas

Tres jornadas de Tour, pero de Tour, Tour, etapas Tour, a cara perro, de sufrimiento, a veces más más obvio, otras mediante un desgaste que va por dentro.

Porque las tres últimas jornadas que cierran la primera semana entera del Tour tienen tantos defensores como detractores, tantos parabienes como críticas.

Es lo que hay.

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Y lo cierto, es que pocos se explican que la etapa del Tour que gana Dylan Groenewegen tenga lugar en el siglo XXI.

Puede o no darse una etapa así, pero es que el Tour es eso, etapas de todo tipo y pelaje, jornadas que invitan a la siesta mezcladas con otras que asombran y deleitan.

Porque la jornada de Chalon-sur-Saône también es una etapa del Tour, es madera que se quema, fuerzas que quedan en el camino, incluso en un ritmo que algunos tachan de cicloturista, pero ritmo al fin y al cabo, en medio de un Tour que se corre a cuchillo.

DT-Swiss Junio-Agosto

 

Algunos no entienden que las tres semanas en ciclismo tienen también minutos de basura, aquellos en los que parece que no pasa nada, que aburren hasta las ovejas, pero en los que los ciclistas lo llevan por dentro, el paso de los días y la quema de las fuerzas.

Porque no todo puede ser la etapa que gana Thomas De Gendt, en una lección supina de clase, motor y categoría, con todos los grandes dándose por detrás, con Julian Alaphilippe recuperando el maillot que perdió en la Plance y disfrutar del 14 de julio en amarillo.

Una etapa de esas que son etapa Tour, de los Tours recientes, ratonera, típica, por ejemplo de la París-Niza.

Es ciclismo efectista, estético, de ese que hace afición.

 

 

Está en las antípodas de la etapa que gana Gronewegen, cierto, pero ambas etapas son necesarias para el Tour.

Separadas por veinticuatro horas, pero es lo que hay.

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Si a todos los deportes se les permite minutos de la basura ¿por qué al ciclismo no?

¿Acaso los velocistas no merecen jornadas que revestidas de tedio ofrecen un final eléctrico?

Todo es ciclismo.

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Como la etapa que acabó en el pueblo de Romain Bardet, en horas bajas frente a su rival doméstico Pinot y frente a casi todos los rivales.

Una etapa de Tour que define lo que es esta carrera llegados a cierto punto.

Una carrera que tiene varias carreras, los favoritos juntos atrás y por delante gente de un caché increíble jugando a tener su etapa de Tour en el palmarés.

Daryl Impey ha sido un titán en un grupo que originariamente tuvo a Naesen, Soler, Stuyven, Herrada,… y un corredor que es todo generosidad, Tiesj Benoot, incluso cuando sabe que el compañero es más rápido.

El Tour es todo, etapas como las del viernes, las del sábado y las del domingo

Intensidad, trascendencia siempre acabará llegando, porque la carrera no deja de ser una olla a presión.

El Tour es una carrera que últimamente nos decepciona porque se corre con más miedo a perder que otra cosa, pero por el camino tiene momentos, momentazos, pujas puntuales por etapas, firmadas muchas veces por los mejores del mundo en su género que son las perlas que la mejor carrera del mundo nos deja en el camino.

 

Dylan Groenewegen como el velocista más rápido del mundo

Dylan Groenewegen JoanSeguidor

La victoria de Goenewegen en De Panne es de esas que marcan terreno

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El miércoles en las sinuosas calles de la ciudad costera de De Panne, en Bélgica, pudimos presenciar una vez más, uno de esos sprints que te regala el ciclismo de vez en cuando, un sprint que mirarías cien veces y en las que quedarías cien veces maravillado.

Pero recapitulemos un poco, ayer se disputaba entre Brujas y De Panne la carrera Driedaagse Brugge-De Panne, carrera que se estrenaba en el circuito World Tour, pero ampliamente conocida por cualquier aficionado del ciclismo que se precie.

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Una carrera con solera, creada en 1977 y que desde el año pasado, en el que cambió su formato, ha pasado de disputarse durante 3 días y 4 etapas, a convertirse en una clásica flamenca de un solo día y que el año pasado se resolvió al sprint con una gran actuación de Elia Viviani.

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Como si de un espejismo se tratara, la carrera llegó a De Panne con un pelotón que se había cortada unos kilómetros antes pero en el que aun había un grupo numeroso en el que estaban todos los favoritos.

Los trenes de los sprinters se disputaban la cabeza del grupo hasta que a falta de un kilómetro apareció Michael Morkov para poner orden y lanzar a Elia Viviani en la mejor posición posible.

Cuando todo parecía indicar que se repetiría el resultado de 2018, apareció una figura con el buzo del Team Jumbo Visma para reventar el sprint  con una fuerza y una potencia descomunal para adjudicarse la victoria, permitiéndose alzar los brazos y dejar de dar pedales varios metros antes de cruzar la línea de meta. Esta figura no era otra que la de Dylan Groenewegen, que como un obús rebasó al italiano y a Fernando Gaviria con un fantástico sprint que dejó a todos boquiabiertos.

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Groenwegen ganó muy sobrado a Viviani y Gaviria

La victoria del holandés no es ninguna casualidad, ya hemos visto de lo que es capaz en París-Niza, donde consiguió dos etapas, con grandes resultados en el Tour de 2018 con doblete de etapas y en muchas otras carreras donde no ha tenido rival alguno en la volata final.

 

 

El final de De Panne nos dejó una clara muestra del cambio generacional que están experimentando los sprinters, los Kittel, Cavendish y Greipel han dejado paso a los Gaviria, Viviani y Groenewegen, que empiezan aquí sus batallas y que deberán rubricar en julio en la Grand Boucle.

Dos recorridos, Colmenar Viejo: Puertos de Guadarrama

 

Si de algo estamos absolutamente seguros es que Groenewegen es uno de los mejores sprinters del pelotón mundial actual, el más rápido quizás en finales llanos y un claro favorito para la Gante-Wevelgem de domingo, en la que si se llega al sprint como es costumbre, tendrá muchas papeletas para alzarse con la victoria.

Sus opciones pasarán por no llegar demasiado fatigado después de 250 kilómetros de carrera, ya vimos que la Milán-San Remo y sus casi 300 kilómetros se le atragantó, y para que su equipo seque cualquier opción de escapada de gente como Van Avermaet, Sagan, los Deceuninck o Naessen.

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Cambrils Square Agosto

 

El cambio de ciclo para los sprinters ha llegado y el nombre de Groenewegen será protagonista en muchos finales.

Por Robert Brugé Casadevall

Imagen: @WielerFlits

 

Steven Kruijswijk en este irreconocible Lotto-Jumbo

Lotto-Jumbo Tour of Britain JoanSeguidor

En dos años el Lotto-Jumbo se ha convertido en un coco del pelotón y Kruijswijk tiene mucho que ver

Cuando en la Vuelta 2016, Robert Gesink ganó aquella maravillosa etapa del Aubisque, esos momentos de alegría eran la excepción en el Lotto-Jumbo.

Hoy Steven Kruijswijk está entre los mejores de la Vuelta.

Porque estos días el triunfo, el estar delante, el marcar territorio, el destacar son la norma en el equipo neerlandés.

Mientras se corre la Vuelta, en UK se disputaba el Tour de Gran Bretaña, una prueba que podéis imaginar la gente que mueve en un país que parece en romance con la bicicleta.

Mientras Jesús Herrada asaltaba el liderato de la Vuelta, en las islas, el Lotto-Jumbo ganaba la contrarreloj por equipos, aupando a Primoz Roglic al liderato.

No sé si el esloveno no pudo mantenerlo hasta el final, no está en la forma de otras ocasiones, aunque aún y así siga yendo como un tiro.

El carbono en la historia de Trek

Lotto-Jumbo, sus nombres y sus 30 victorias

Sea como fuere lo de Roglic es la punta del iceberg en un equipo que hoy es muy diferente a aquel que saboreaba el triunfo de Gesink en el Pirineo francés.

Robert Gesink, con sus mil vericuetos, ya no es el capo efectivo del equipo, pero sí el alma del mismo.

Y alrededor de él, ha crecido un grupo que no sólo gana, es que además impone.

El Lotto-Jumbo fue el primer equipo en menear el árbol en esta Vuelta en la que todos se mosquean cuando hay que tomar el mando.

Tienen en España a  Steven Kruijswik en el grupo de favoritos, del que se descolgó George Bennett.

No sé si Kruijswijk ganará la Vuelta, pero no nos disgustaría, porque corre y deja correr, arriesga y tiene un saber perder admirable.

En el Monte Oiz perdió lo que ganó en la crono, está por debajo de los dos minutos.

Ambos además se acompaña de Sepp Kusss, insultantemente joven, ganador en Utah, que toma sus primeras lecciones en el gran fondo.

Pero al que ya hemos visto tirar del grupo.

Al mismo tiempo, Primoz Roglic se ha convertido en uno de los cinco mejores ciclistas del momento, dada su progresión, su campaña y el Tour que hizo.

Llegó a liderar la Gran Bretaña.

Dylan Groenevegen, el killer desde tiempos de Van Poppel

También tienen el anotador: Dylan Groenevegen, el obús que ya gana en el Tour y que creo será el gran rival de Fernando Gaviria en los años venideros.

Por todo ello, y aunque Gran Bretaña quede lejos, el triunfo en la crono por equipos del Lotto-Jumbo es síntoma de ese trabajo coral.

Un triunfo que se logra en casa del Team Sky y con Quick Step, Movistar, BMC y Mitchelton a rueda.

Que un equipo le dé importancia a la crono colectiva, habla del valor de su trabajo.

Imagen tomada de Tour of Britain

El mundo es redondo en el ciclismo holandés  

Ciclismo holandés JoanSeguidor

En el ciclismo holandés no existe la casualidad

Apeldoorn es una localidad mediana, a unos cien kilómetros de Amsterdam, no lejos de Utrech., donde estos días reside la capitalidad del planeta ciclista.

Se están celebrando los Campeonatos del Mundo de pista, con excelentes resultados por el momento para los anfitriones, para el ciclismo holandés.

Apeldoorn fue la salida del Giro de Italia de 2016.

Un prólogo rápido y veloz en el que Tom Dumolulin se impuso por poco, muy poco a Primoz Roglic, el día que supimos del excelente croner que es el eslogeni,

La salida del Giro llenó de VIP´s la pelousse del mismo velódromo de Apeldoorn que estos días coge el mundial de pista.

Entonces estuvo hasta el rey de los Países Bajos.

El ciclismo holandés recoge lo que ha sembrado

En la jornada inaugural de estos mundiales, el peor resultado del ciclismo holandés fue una plata.

Entre sus ganadores, mejor dicho, ganadoras, la integrante del equipo de velocidad, Laurine Van Riessen, que además de bronce olímpico en patinaje de velocidad es plata en la velocidad por equipos.

En la final el equipo orange perdió contra las alemanas, entre las que estaba Kristin Vovgel, diez veces campeona del mundo y sigue emocionándose.

Lo más llamativo de la plata de los anfitriones es que subieron cuatro ciclistas a recogerla, cuatro, porque son un equipo con recursos y rotaciones, eso por lo que cruzamos los dedos cuando vemos que Tania y Helena llevan todo el peso de la dupla hispana.

El ciclismo holandés sonríe, de hecho, siempre sonrió.

Aunando patinaje con ciclismo, Jumbo, el resorte del equipo ciclista, pero también de patinaje de velocidad, mirad los juegos coreanos para entender lo que es este deporte en los Países Bajos, ha renovado el patrocinio, empezando, como reza la nota, “el próximo uno de enero de 2019”.b

Echad cuentas.

Y el ciclismo holandés sigue sonriendo…

Han pasado un larguísimo trecho desde los éxitos del viejo Joop Zoetemelk y no han desistido.

En el camino han tenido buenos corredores, algunos auténticos blufs, como Erik Breukink, pero su fidelidad está siendo premiada, voilà Dumoulin, Groenewegen y cia.

Apeldoorn, Utrech y Valkenburg, capitales mundiales del ciclismo

Ya os hablamos de Valnekburg, su capitalidad universal y de cómo vibró por Mathieu Van der Poel.

Pero no sólo eso, una ciudad neerlandesa se acoge al privilegio de ser la primera de la historia de ser acoger la salida de las tres grandes vueltas.

Utrech lo tiene hecho con la Vuelta a España cuando ya dio la salida a Tour y Giro

Doblemente bien por una ciudad en la que la bicicleta es la sangre que corre por sus venas, en un ejemplo de planificación y divulgación, pero también de apuesta integral por la flaca.

Más allá de tenerla en sus calles, redondean la apuesta con competiciones del mejor nivel.

Es como la cuadratura del círculo.

Y es que cuando salgáis de la estación central de Ámsterdam, asoméis el hocico y veáis ese inmeso parking de bicicletas de varios pisos, saber que eso es sólo la punta del iceberg del ciclismo holandés.

Imagen tomada de FB de 2018 UCI WK Baanwielrennen presented by Tissot

INFO

Con Nacex la bicicleta puntualmente en destino

Dylan Groenewegen es el velocista del año

Dylan Groenewegem JoanSeguidor

Con Dylan Groenewegen, el Lotto-Jumbo tiene el sprinter que le faltaba

Muchos manejamos muchos nombres para el sprint y casi siempre olvidamos el de Dylan Groenewegen.

El otro día leí si el mundo de la velocidad vive su época más fecunda de siempre.

Y hablaban de Démare, Kittel, Kristoff, Viviani, Cavendish, Greipel…

Se basaban en estos nombres par explicar que posiblemente estábamos ante la generación de velocistas más competida de la historia.

Lo desconozco la verdad, recuerdo muchas y buenas épocas de sprinters, algunos son icónicos como el trío de los novetna, Van Poppel, Abdou y Cipollini. Otros fueron garantes de éxitos irrepetibles por cantidad y calidad: Alessandro Petacchi.

No son tiempos sencillos para los velocistas

A mí personalmente, las llegadas al sprint me encantan, incluso cuando muchos se escudan en etapas anodinas para desprestigiarlos.

Un buen sprint es el látigo del ciclismo, un todo o nada que exige dar el 110%, sin otra pretensión que dejarse el alma en el intento.

Y no son tiempos sencillos para los velocistas, porque muchas vueltas sacrifican sus llegadas en favor de otros perfiles.

Con todo, si la velocidad tiene un nombre este año, es sin duda el del neerlandés Dylan Groenewegen, que como dije al principio, muchos omiten, pero que sin duda ha dado un salto adelante más que notable.

Un salto adelante, además, que llega tras ser el ganador de la última etapa del Tour de Francia, algo así como el maillot irisado para los sprinters. Es decir, él ya ha roto el umbral que se resiste a muchos.

Tras varios años sorteando graves dificultades para ganar carreras, el Lotto Jumbo tiene en Dylan Groenewegen la punta de lanza de sus alegrías.

Lleva cuatro triunfos parciales, aunque dos apuntes merecen la pena.

Una es la formación de un tren amarillo y negro a su favor, el equipo ha trabajado un bloque y éste demuestra confianza en su líder y éste vuela, sin más.

Sin embargo, la Kuurne-Bruselas-Kuurne es un punto y aparte. Dylan Groenewegen sabe que puede ganar clásicas.

Por el momento ésta no es cualquier cosa, la prueba tiene a Stuyven y Sagan como últimos ganadores.

https://www.youtube.com/watch?v=aQMBVZdua00

La victoria de Dylan Groenewegen en Kuurne impresiona

Y no sólo eso, si no que puede hacerlo ganando con una solvencia tremenda como lo hizo ante Arnaud Démare, a quien le lanza el sprint de lejos y deja, literalmente de rueda.

Cierto es que el campeón francés había competido el día de antes, pero esa superioridad habla de potencial.

Para mí Dylan Groenewegen puede ser la baza oculta con la que nadie cuente en San Remo, la obsesión de los ciclistas de su especie.

Es curioso, Juanjo Lobato fichó por los holandeses con el pretexto de mejorar su top ten en San Remo –cosa dificilísima- y ahora posiblemente sea un chaval de la casa quienes les dé el éxito.

Yo por de pronto no le descartaría.

Imagen de @LottoJumbo_road

INFO

Probaremos el Hotel Ifach en Calpe, para conocer la casa del ciclista