Si el ciclismo crece, todos ganamos

Hace unas semanas hablamos en este mal anillado cuaderno de un tema que además de entristecernos, nos dio una rabia terrible. Fue sobre un positivo en categoría máster 30 en lo que consideramos el colmo de los despropósitos, “trampear” cuando todo esto no es más que un pasatiempo, que te puede llenar más o menos, pero está lejos de ser trascendente.

La que se lió os la podéis imaginar. Improperios, malas palabras, reproches y un mal rollo generalizado, más una constante, el agravio comparativo que, según muchos, existía entre el ciclismo veterano y el de los más jóvenes. Se acusaba directamente a los entes federativos que priorizaban el calendario de los mayores y que eso les despistaba sobre las necesidades de los niños que quieren ser ciclistas.

Sin embargo, no siempre es así. Desde la Federació Catalana de Ciclisme nos comentaron que no estaban de acuerdo con esas palabras y que teníamos que saber más de lo que allí se hacía por ese ciclismo de escuelas y me explicaron que al menos por estos lares se trabaja en mejorar la cantidad que dé la calidad entre los más chicos.

Y nos contaron que actualmente hay 28 escuelas frente a las 20 de hace cuatro años. Que hay subvenciones para aquellas que tengan un técnico titulado, instalaciones y un mínimo de diez licencias, más la organización de alguna carrera.

Que entre todas las modalidades, de carretera a trial, se cuentan más de 1500 ciclistas. Y que, en lo que hace referencia a la carretera, se cuentan hasta nueve centros, que además se trabaja para que sean rentables. También nos comentaron que de media, las carreras juveniles tienen unos 80 corredores. Este fin de semana de pasión y resurrección se celebró el Trofeu 15 d´ Abril en La Canonja, Tarragona, con más de 110 juveniles en una manga de la Copa de España.

Que para que se tome conciencia de la mejora, se ha pasado de tener 28 ciclistas en una carrera de cadetes en Sabadell en 2013, a los 60 actuales. Que a todo lo anterior, se suman ayudas a equipos de cadetes y juveniles para que vayan saliendo adelante. Y una cosa muy importante, las muchas veces criticadas carreras master o marchas cicloturistas son excusas para cobijar carreras infantiles o cadetes. Pasa con marchas como la Xavi Tondo, la Terra de Remences o la Purito, que tienen sus versiones para los más niños, cerrando el círculo, porque los padres que toman la salida pueden acabar animando a sus críos.

Como veis, son cuatro pinceladas, trazos gruesos de una realidad que se impone, muy poco a poco. Es cierto que estamos lejos de lo que esto fue un día, pero el crecimiento sigue su camino y esperemos no se detenga. Seguro que todos los que ahora están prendados por este deporte no llegarán, pero es importante que crezcan amando el ciclismo, convencidos de que el camino será muy complicado pero alimentados por su cariño por lo que hacen. Mirad los ejemplos que hemos tenido últimamente.

No veáis en este breve resumen más pretensión que la de demostrar que hay gente que conoce el problema e intenta poner solución. No es ni será sencillo, pero en ello están. Y hablo de Catalunya porque es la realidad que conozco de primera mano, pero estad por seguros que me encantará saber de otras zonas. Si el ciclismo crece, todos ganamos.

Imagen tomada de http://www.deportevalencia.com

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El Cruz Race es un nuevo portabicicletas de techo con diseño funcional

¿Qué le pasa al ciclismo más pequeño? (y III)

A corto plazo el ciclismo de base seguirá adelante, pero progresivamente si se sigue así, está abocado al fracaso.
 Hay cosas que se van mejorando, claramente sí, pero los ritmos de mejora en una sociedad en la que todo fluye más deprisa son insuficientes. El ciclismo va años atrasado y si no se aceleran los procesos se morirá en el intento de modernización.

En chicas cada vez va habiendo mayor inscripción pero los procesos que permiten tener a la mujer una mayor participación y visualización van también ralentizados.
 Las chicas han demostrado tener un nivel espectacular en todos los ámbitos, sea regional, nacional o internacional. Ver una carrera de mujeres está enganchando a un buen número de aficionados al ciclismo que habían dejado de seguirlo por el simple hecho que en los hombres todo el esfuerzo es medido al milímetro, cosa que para mí resta espectáculo y ese espectáculo lo están asumiendo las chicas.

Todo deporte de competición tiene un punto de espectáculo, si tu controlas todos y cada uno de los aspectos de un deportista desde que se levanta hasta que apaga la luz para dormir, estás interfiriendo y eso está sucediendo sobre todo en el ciclismo masculino. 
Esto puede sonar a contradictorio a lo que antes hablaba de la modernización del ciclismo y en parte lo es, pero creo que una cosa es ir variando las carreras y otra es convertir al ciclista en un autómata que no piensa y no actúa sin que le digan que lo haga.

Plantearle al ciclista una situación nueva no es malo si a la vez él mismo, por sus propios medios y no dirigido, la resuelva, vamos, lo que comúnmente se dice jugársela: atacar cuando el corazón o la cabeza se lo diga y no cuando se lo indique una máquina. Actualmente es jugar al juego de quien tiene más físico o más medios puede lograr ese fin y no quien es el más astuto.

Oigo mucho cosas sobre el ciclismo master y el de base. Hay que tener presente que el ciclismo naster es un mundo dividido entre los que quieren conseguir la gloria que nunca pudieron tener y los que hacen esto por pura diversión. Un veterano al que ya se le pasó la fecha de ser un ciclista consagrado no tiene sentido que se la juegue con dopaje o con entrenamientos extremos ya que no es el momento para eso, por el contrario el que lo hace por diversión, ya sea empezando o retomándolo como en mi caso sobre todo lo que aportamos es ilusión.

Los que son padres suelen tratar de que sus hijos también practiquen este deporte, por lo que sería un aporte de cantidad, y cuanta mayor cantidad suele haber mayor calidad, cuantos más niños mayor es la competitividad entre ellos, ojo vuelvo a repetir, que no buscamos fomentar la competitividad en todo su esplendor, pero todos sabemos que si dejamos a los chavales solos, entre ellos compiten y muchas veces de una manera más divertida. Volvemos al fútbol, un partidillo entre amigos da igual quien gane, al día siguiente no habrá un ranking para saber quién ha ganado más partidos, ni quién marcó más goles, pero ese día se esforzaran por marcar muchos goles.

En algunos casos las carreras master también ayudan a que algunas pruebas no desaparezcan, ya que es más fácil vender a una institución una prueba numerosa que una con poca gente, e incluso a autofinanciar las carreras con las inscripciones. Lo que el colectivo master no está dispuesto es a que cuatro organizadores, sin incluir a empresas privadas, se lucren a cuenta de estos y que ese dinero de inscripciones se vaya destinado a costes íntegros de la prueba.



El cicloturismo sí que no veo cómo puede ayudar a la base, pues se trata de otro tipo de ciclismo muy diferente al que hemos tratado en toda el post. El cicloturismo es básicamente diversión, turismo y en algunos casos superación personal, pero desde el punto de vista siempre individual y no del logro colectivo. Yo lo considero como una excursión organizada pero encima de una bicicleta donde conocer gente, compartir afición pero sin la necesidad de lucha. Es cierto que hay gente que trata las marchas como competiciones encubiertas, pero acaba siendo un grupo muy reducido de gente y son gente que no suele relacionarse mucho con los demás, por lo que el resto de personas que acuden a estos eventos no les suele acabar siendo un perjuicio, al contrario de las carreras competitivas en las que sí se ven excluidos a la primera de cambio.

Por Pablo Martínez Beis, de 32 años y actual director deportivo de Nivel 1, ciclista de categoría master en el Club Deportivo Pinarium de veteranos. Es también colaborador con los monitores de la escuela de triatlón su club y ha colaborado en las escuelas de ciclismo de varios clubes de la provincia de Pontevedra. Lleva desde que tenía 10 años en el ciclismo y actualmente también es organizador del Trofeo Concello de Pontevedra de ciclocross.

Si quieres ver los dos anteriores post:

¿Qué le pasa al ciclismo más pequeño? primera parte
¿Qué le pasa al ciclismo más pequeño? segunda parte

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No cargues con tu bicitodo el viaje, sólo disfrútala

¿Qué le pasa al ciclismo más pequeño? (II)

Yo creo que la cultura del esfuerzo no ha variado apenas, lo que pasa que actualmente poseemos de una tecnología que nos hace más fáciles las cosas. 
En el ciclismo actual pasa igual que hace 20 años, solamente hay que trabajar la motivación para que los chavales sepan disfrutar esforzándose. 
El tema psicológico es algo que bastantes veces vemos que pasa de puntillas, pero que los pocos equipos que más éxitos colectivos consiguen son los que realmente lo trabajan. Es relativamente sencillo motivar a quien tiene claro que esto le gusta, lo realmente difícil es conseguirlo en alguien que aún no sabe que le gusta.

Si los niños están practicando un deporte que no les atrae jamás se conseguirá que den el 100% y entonces se verán ciclistas malhumorados y pedaleando sin ganas perdiendo así posibles futuros talentos para este deporte.

También deberíamos alejar a los padres de los aspectos deportivos y confiar en la gente preparada para esos trabajos, los cuales muchas veces pecan en los errores que ya he mencionado, por la presión que supone tener que trabajar con los niños y a la vez “aguantar” a los padres.

Con la tendencia actual en la sociedad a que todo sea transparente estamos sobrepasando la línea que separa el trabajo de un director deportivo de la educación de los padres. 
Los directores deportivos y monitores deben hacer su trabajo sin interferencias y sin ser atosigados por los padres, que en algunos casos pretenden que sus hijos de la noche a la mañana pasen a ser el nuevo Alberto Contador o el futuro Alejandro Valverde, saltándose los pasos previos de aprendizaje.

Está claro que parte de las soluciones reside en tener dinero, un dinero que las propias federaciones no poseen pero si aún mantienen algo de poder para echar una mano en la búsqueda de patrocinadores a los clubes que lo soliciten, siempre y cuando estos clubes posean ciclistas que tengan unas cualidades y un propósito de futuro, pero esto solo es un paso secundario aunque a mucha gente le parezca que rompe el principio de igualdad y neutralidad, pero recordemos que esos ciclistas van a representar a esas federaciones en campeonatos.

Principalmente debemos desterrar a esos dirigentes anclados en el pasado con una mentalidad del ciclismo de antaño, donde a pesar de las cribas naturales que se van haciendo a medida que pasan de categoría tomaban la salida 200 ciclistas en categoría Junior en una prueba de nivel provincial. Esos tiempos han pasado, Miguel Induráin ya no está ganando Tours de Francia uno tras otro, el ciclismo se ha modernizado y la mentalidad de la sociedad va evolucionando, o en algunos aspectos involucionando, y por lo tanto no debemos seguir con planteamientos de hace 20 o 30 años.


Muchas propuestas son directamente rechazadas por las federaciones al no adaptarse a la manera de pensar de sus dirigentes, aunque haya una gran mayoría de sus asociados que son los que financian a estas federaciones piense lo contrario.
 Otras veces son los propios clubes, o representantes de los clubes en las asambleas las que rechazan las propuestas, incluso partiendo de las propias federaciones, porque recordemos esto no es un cortijo personal donde los mandatarios pueden o deben, según el caso, hacer lo que les da la gana aunque por desgracia muchas veces es así.


Por Pablo Martínez Beis, de 32 años y actual director deportivo de Nivel 1 y ciclista de categoría master en el Club Deportivo Pinarium de veteranos. Es también colaborador con los monitores de la escuela de triatlón su club y ha colaborado en las escuelas de ciclismo de varios clubes de la provincia de Pontevedra. Lleva desde que tenía 10 años en el ciclismo y actualmente también es organizador del Trofeo Concello de Pontevedra de ciclocross.

Imagen tomada de http://livedeportes.com

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No cargues con tu bicitodo el viaje, sólo disfrútala

¿Qué le pasa al ciclismo más pequeño? (I)

El presente del ciclismo de base en España es muy desolador, puesto que hay muchos niños y niñas a nivel general apuntados en las escuelas municipales, que luego ni acuden a las actividades y entrenamientos y menos a las competiciones. El número de licencias en categorías inferiores se ha reducido bastante, a pesar del aumento de éstas por lo que algo mal se tiene que estar haciendo desde los clubes en estas categorías.


Con todo el futuro no lo veo muy claro, porque la gente sigue teniendo asociado el ciclismo con un deporte de tramposos, antes con el dopaje físico y ahora con el tecnológico.

Con la bicicleta pasa algo paradójico, ya no es una actividad que ha dejado de ser pasada de moda, al contrario, ahora se toma como un artilugio que ayuda a desplazarse más rápido, como en el momento que fue creada. Otra cosa es que hablemos de ciclismo como deporte y no podemos esperar a que les atraiga a los más pequeños un deporte tan sacrificado como este porque seamos sinceros, ¿a quién le gusta sufrir?

Por eso, mi opinión, compartida con bastante gente, es eliminar la competitividad en categorías inferiores. Ese es uno de los primeros pasos. Luego convendría no desechar a los niños de menos nivel, echándolos de las carreras cuando se descuelgan. Cabe animarles…

En el fútbol, por poner un ejemplo de un deporte que todos conocen, se juegan unos partidos con un tiempo determinado y si el equipo no tiene el mismo nivel que el rival pierde, pero no deja de jugar el tiempo reglamentado pero en el ciclismo si tú no tienes el mismo nivel que los primeros eres apartado sin poder completar tu carrera, lo ideal es poder dejarlos completar las carreras, aunque sean doblados pudiendo hacer el tiempo total de la carrera. 
Estamos hablando de ciclismo como un juego y no como una competición pura. A estas edades tienen que aprender a darse relevos, moverse en grupo, en general a coger habilidad en una bicicleta y no salir a ganar con estrategias de equipo.

En realidad la mala situación del ciclismo se ve en todas las modalidades, el ciclismo actual ha cambiado y mucho y ahora no es tan habitual ver a niños y niñas dedicándose únicamente a una especialidad.

A los chavales les gusta hacer carretera, pero también competir en el monte, se puede ver un ejemplo en Madrid, Asturias o Valencia donde se hacen carreras de ciclocross para escuelas donde los más pequeños acaban probando un sinfín de modalidades, las descubren, juegan y aprenden.

No son soluciones, pero sí pequeños pasos donde, además de fomentar la especialidad, hacen que haya actividad durante todo el año, se reúnan para estar juntos sean del equipo que sean, jueguen y de paso se desfoguen echando una carrerita.

Está claro que el BTT para menores suele tener más participación por el hecho de que a los más pequeños les das la oportunidad de hacer una o dos carreritas pequeñas y no les obligas a estar toda una mañana para simplemente un minuto de competición en una gynkana ciclista, cosa que no es obligatoria por reglamento, pero que es la costumbre y lo fácil.

Como dije también pesan las percepciones negativas que se tienen sobre el ciclismo. Por un lado, no creo que esos aspectos afecten directamente a los niños, pero sí afectan a la imagen que se transmite a los padres y tutores que son los que deciden si sus hijos son apuntados a las escuelas deportivas o no.

Los niños muchas veces desconocen los peligros que está entrañando la carretera, de los métodos de dopaje y de otros aspectos peligrosos del ciclismo pero si sus progenitores que en un afán de protección en bastantes casos no quieren ese mundo tan oscuro para sus hijos.

Debemos hacer examen de conciencia con los medios de comunicación donde la partida la tiene ganada el fútbol y donde el ciclismo sólo es noticia si Fulano usaba una sustancia prohibida o mengano parece, solamente a juicio del periodista o aveces aficionadillo al chismorreo de turno y por desconocimiento, lleva un motor en su bicicleta. Véase el último caso de Wout Van Aert en la Copa del Mundo en Italia o el anterior fin de semana con la derrapada de la rueda trasera de su bici.

Por Pablo Martínez Beis, de 32 años y actual director deportivo de Nivel 1 y ciclista de categoría master en el Club Deportivo Pinarium de veteranos. Es también colaborador con los monitores de la escuela de triatlón su club y ha colaborado en las escuelas de ciclismo de varios clubes de la provincia de Pontevedra. Lleva desde que tenía 10 años en el ciclismo y actualmente también es organizador del Trofeo Concello de Pontevedra de ciclocross.

Imagen tomada de http://livedeportes.com

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Conoce y visita la casa del ciclista

La bicicleta, un divertimento que educa

Somos un grupo de amigos, apasionados por este deporte y que creemos un puede aportar mucho a la sociedad. Así que de ahí surgió la idea de aportar nuestro granito de arena en forma de «Educando con el ciclismo”.

Como no podía ser de otra manera todo surgió pedaleando. En una salida de domingo, comenzamos a hablar en la grupeta. Uno conocía a Purito, otro a Markel, empezamos a darle vueltas y de ahí salió una idea que pasó de una charla encima de la bici a una realidad, pues creemos que la bicicleta es una muy buena forma de transmitir valores útiles a los más pequeños, siempre desde el punto de vista de que el deporte base es para divertirse.

Así plantemos las jornadas, con objetivos que no distan mucho de lo que imaginamos: fomentar el deporte en los más pequeños, concretamente el ciclismo, potenciar la educación en valores y hacer que esto lo transmitan los ídolos que estos chavales tienen.

Así “Educando con el ciclismo” es un poco lo que hay reflejado en nuestra web: una sucesión de charlas y mesas redondas con ciclistas profesionales y deportistas de elite. Ademas de forma paralela organizamos una carrera de escuelas donde participan chicos y chicas de diferentes Comunidades Autónomas junto a una marchas para mayores. Aquí hay para todos.

Para Ejea de los Caballeros implica una buena exposición a nivel nacional, dentro del mundo de las dos ruedas y también la mejora de la sociedad en general. El impacto económico para un solo fin de semana viene por parte de las 3.000 personas de fuera que llegan a la localidad.

Para nosotros lo más importante, es que los críos hagan amigos de otros lugares con los que compartan afición con el deporte como nexo común a todos ellos, siempre con el primer objetivo de disfrutar.

La competición es buena, qué duda cabe, ya que ayuda a superarse. Lo peor sin embargo es la presión añadida que comporta. Los niños ya son competitivos de por sí, y si se les presiona quedan atrás valores como el altruismo, compañerismo, respeto y algunos más.

Por eso esto lo planteamos como una diversión en la que se adquieren los valores de los que tanto hemos hablado: respeto, compañerismo, esfuerzo, trabajo en equipo, amistad, superación…

Ah y sí, nos acordaremos de David Cañada, un gran deportista y mejor persona. David es nuestra rueda a seguir.

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