Equipo Euskaltel ¿Se cansó Alonso o se inmoló Euskaltel?

Equipo Euskaltel

Dice Rubén Pérez, hombre emblema de Euskaltel, con varios Tours a su espalda y muchos tiros dados que, pase lo que pase, quien siempre sale perdiendo es el ciclista. Tenía una ilusión Egoi Martínez, como cuenta Luis Guinea, de seguir un año más inoculado por la envergadura del proyecto de Fernando Alonso, si bien no descartaba otro posterior.

Las estrellas del Euskaltel van encontrando acomodo en otros equipos. ¿Cómo no lograrlo? Son muy buenos ciclistas a precio que entiendo arreglado a la situación. Otros cuantos tendrán que replantearse sus opciones vitales. Hace un año Euskaltel anunciaba un equipo para cuatro años, ahora camina hacia su desaparición.

También en los recortes de estos días vemos que corredores de Euskaltel no están convencidos de que sus gestores hayan obrado con la necesaria habilidad en las negociaciones.

Cuando Alonso y Euskaltel anunciaron el inicio de acuerdo, yo mismo apunté algunas dificultades en el compromiso. El principal era el ideario de los actores. Fernando Alonso no quería chapa y pintura, en la dirección del equipo vasco aseguraban que el objetivo era mantener el corazón de la tierra.

El exotismo del equipo vasco

Porque ser un equipo que represente una zona de arraigo y pasión es bonito, pero va camino de ser exótico. Ante la ausencia de detalles, la impresión que queda es la defensa a ultranza de los rasgos diferenciales del equipo naranja han sido un impedimento.

Las cunetas del Tour en ese color, la identificación de miles de personas con ese color,… todo invitaba a los responsables a que ese sería el camino ideal para Alonso. Y eso no son conjeturas. En este vídeo lo dicen. Está grabado en las primeras horas después del inicio de acuerdo.

Tenían muy clara la postura de salida y a falta de más explicaciones entendemos que las han defendido.

Y es que una vez más hemos caído en lo fácil. Los comentarios que ha generado la noticia de la ruptura de las negociaciones, que no son pocos, apuntan muchos a cuestiones de ideología y geografía. Bendito país, que todo se reduce a eso, cuando en el fondo es todo mucho más complejo.

Miguel Madariaga la promesa del ciclismo

Ya no hablamos de ser un equipo vasco, español, europeo o panamericano. Hablamos de que las cosas han cambiado para siempre y mentalidades como las de Miguel Madariaga, voluntariosas, e incluso populistas, no tienen sitio entre estructuras como Omega, Sky o BMC.

Esto es otra cosa, lleva tiempo siendo otra cosa. Marcas globales para equipos globales, donde el acento de lo local no es bienvenido. Es triste pero es así. Un chaval debe crecer como ciclista con la conciencia de que puede acabar en cualquier punta del mundo.

La cantera australiana ha sido siempre abundante pero no han tenido un Orica hasta dos años.

En contrapunto a Madariaga, Igor González de Galdeano, en una gestión demasiado global para lo que los tiempos exigían. Bueno, una gestión global, y desacertada, un poco como la estrategia que movió el equipo estas dos últimas temporadas, siempre a contrapié, superado por el momento, nunca delante, siempre persiguiendo.

Y sin embargo todo esto quizá resulte anecdótico frente al verdadero problema, que tiene que ver con identidad, pero no tanto como muchos apuntan. Euskaltel, hace un tiempo y por cuestiones de mercado, ya no es dueña de sí misma. Las decisiones gordas no son tomadas en Euskadi, y allí, desde donde deciden, la marea naranja es una anécdota.

El ciclismo no se merecía un “Fernando Alonso”

Comenta Luis Román que “Fernando Alonso tendrá equipo ciclista”. Espero no se equivoque mi buen amigo, yo lo pongo en cuarentena. Juan Gutiérrez completa desde su blog del diario As que “la gente del ciclismo pierde la fe en Fernando Alonso”. Yo me postulo más con la segunda postura. Lo siento, suena duro y desagradable pero la realidad nos ha dado en las narices.

A Fernando Alonso hace tiempo que se vincula el ciclismo. Desde aquella vez que visitara a Alberto Contador en el podio de Mónaco en el arranque del Tour de 2009, ese que acabara en manos del madrileño. Desde entonces se le ha visto en podios, en salidas, en carreras puntuales como el Dubai Tour o grandes ceremoniales como en el Mundial de Florencia. Un proceso, unos hilos movidos y unas ilusiones generadas que han acabado en qué, en nada, en promesas vacías de fin y contenido que han dejado un deporte tocado en peor estado que hace un año. Todo al nivel de los no pocos listos que han tomado el pelo a ciclistas, gente, aficionados y técnicos. Un historia que nos sabemos muy bien. 

Por el camino ciclista de Alonso no se han escatimado flores y violas. Titulares bonitos, golosos tratándose de ciclismo, “tolerancia cero ante el dopaje”, “aplicar al ciclismo la tecnología que alumbra la fórmula uno”,… cuentos dulces que nos gustó oír, que quisimos creer, pero nada o casi nada.

No nos duelen prendas en decir que nos equivocamos. Si cuando se anunció que el piloto se haría con Euskaltel comprobamos, y advertimos, que las cosas no resultarían sencillas, como así se vio, quizá la vaga voluntad de ver otro equipo en el pelotón español nos impidió comprobar que el camino de este proyecto, llamado FACT, estaba minado por quienes decían auspiciarlo. No escatimamos críticas al propio ciclismo y su forma de hacer para explicar que no es sencillo entrar en el circo. Pensamos que la UCI, sus normativas y otras prebendas le impedían actuar como debiera.

Sin embargo Alonso no ha sido el último actor en sumarse a este tinglado. En su día Team Sky u Orica entraron, hicieron ruido, no poco en el caso de los primeros, pero se instalaron y ahora ruedan con normalidad. Es más, mientras Alonso y su entorno justificaban los retrasos con palabras vacías en Holanda surgía un nuevo proyecto, entraba en escena y hacía los fichajes y movimientos pertinentes.

Lamentamos mucho, de verdad, que este proyecto no salga adelante. Sin saber bien el motivo que ha movido a un emblema del deporte mundial a meterse en este charco, sí que vemos que como en la mayoría de ocasiones el gran perjudicado es el CICLISMO, sí con mayúsculas grandes y rehundidas en la pantalla porque al final esos casi sesenta ciclistas sin el porvenir asegurado seguirán esperando una opción que se complica con el paso de los días.

El desahogo que habría significado este equipo habría sido plausible, ni habríamos preferido un World Tour. Una copia del Caja Rural, con su clase media bien tratada y motivada daría salida a un pelotón de grandes ciclistas que esperan seguir en su profesión. Algunos medios dicen que el asturiano insistirá en tener su equipo ciclista, quizá para cuando se decida llegue tarde.

Hubo un día en que no quisimos hablar más de Fernando Alonso y su equipo ciclista, pero la tristeza nos puede. Y sí, el ciclismo no se merecía este trato de quien dice amarlo. Con amigos así, un prefiere irse a la cama con el enemigo.

Imagen tomada de www.tumejorequipo.com

INFO

Algo que marque la diferencia puede ser “sencillo”

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El guardabarros “sencillo” protege de las salpicaduras de la rueda trasera de la bicicleta sea cual sea la disciplina y se instala sin herramientas en la mayoría de sillines.Usado en todas las disciplinas, mountainbike, carretera y ciclismo urbano. Y cuando no se usa puede plegarse y llevarse cómodamente en el bolsillo. Con un peso apenas superior a 12 grms, se mantiene de forma consistente en el sillín gracias al diseño de sus formas y al material empleado. Sencillo parte de un sistema de anclaje simple, se instala sin herramientas, bajo el sillín en los railes de este, se mantiene firme, actuando como guardabarros de protección de salpicaduras de a rueda trasera de nuestra bicicleta .

Mira los tuyos aquí

Mil formas de hacer un equipo ciclista

Noviembre hace treinta años era periodo de asueto. Los ciclistas se metían en su cueva, habitualmente se iban lejos y recargaban las pilas de cara a las primeras concentraciones de la nueva temporada ya en diciembre. Desde hace unos años, noviembre se ha convertido en la familia ciclista el mes de las prisas, de las negociaciones en tiempo record, de querer hacer lo que en otros periodos del año no se ha podido, o querido, hacer.

En estas anda en el equipo gallego cuya creación gestiona el que fuera excelente rodador de los años ochenta, Jesús Blanco Villar. Inscritos en la española y la UCI los gallegos esperan que salga el maná que ponga la pasta para que lo que en su día fue el Xacobeo tenga una versión 2.0. No será sencillo, aquel equipo no acabó muy bien y para el nuevo bloque se habla de ciclistas que no son precisamente críos. Eso sí, Blanco Villar también incluye, entre los futuribles, a Alex Marque, el corredor rechazado por Movistar cuando surgieron nubarrones y no readmitido una vez los mismos escaparon.

Son formas de hacer las cosas: Intentar en otoño atar sponsor, material, proveedores, auxiliares, ciclistas y todo lo que rodea una estructura seria y solvente. Esta forma de hacer la he visto muchas veces y la experiencia me dice que no sale bien. Con ello no expreso mis mejores deseos al proyecto gallego, pero no me parece lo más adecuado.

Porque hay otra manera de hacer las cosas. Por ejemplo la del Murias Taldea. En medio de una marejadilla interesante, la que se generó en el País Vasco con la desaparición del Euskadi como segunda parte del serial abierto por Euskaltel, Jon Odriozola ha salido a flote con un equipo con todas las letras. El grupo presentado en Bilbao hace recientes fechas lo tenía todo atado antes de entrar en el mercado y empezar a fichar ciclistas. Para cuando presentaron el proyecto estaba todo en regla, perfecto y en marcha.

Parecería obvia esta forma de hacer pero lamentablemente no es la habitual en el pelotón español que ha vivido esta tensión muchas veces, incluso a veces con desenlaces lamentables: Andalucía, Tres Molinos o Nicolás Mateos. Ni hablemos del PinoRoad que pillara por medio a varios españoles. Jon Odriozola fue un excelente gregario de Abraham Olano en la Vuelta de 1998, seguro y eficaz. Por el momento estos principios parecen que guían su quehacer al frente del Murias. Como a los gallegos, toda la suerte y éxito del mundo.

Mimbres Odriozola tiene. Aquí si apuestan por la juventud, que en Euskadi no es poca. Un proyecto joven cuyo faro será un ciclista injustamente omitido como Egoitz García, experimentado clasicómano cuya presencia vistiendo el rojo Cofidis no era rara en las primeras clásicas primaverales. Para que se hagan una idea, Egoitz será el “abuelo” del equipo a sus 28 años.

También ha confirmado su continuidad el Burgos mientras que el Caja Rural lo tiene todo en orden. Sin el lastre de Luis León Sánchez, el equipo afronta otra temporada en el nivel intermedio con un aplomo y seriedad envidiables. Da además la alternativa a dos ciclistas que merecían esta oportunidad, Eduard Prades y Carlos Barbero, y va camino de su sexto año en el pelotón. Chapeau.

Harina de otro costal es el Movistar Team, éste está en Champions, ese nivel al que un día dijo aspirar Fernando Alonso. Hace unas fechas dijeron que en unos días presentarían nombres y detalles del equipo, esa fecha prescribió. Salvo sorpresa mayúscula nadie cuenta con ellos. Bettini, que ya ni siquiera está en el proyecto, así lo ha asegurado. Curiosa forma de matar la cosa. Tanto rebomborio para esto, y lo triste es que un servidor alumbró ilusiones.

INFO

Haz tu “Moverber” ciclista con Sencillo Bikes

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Intentando unir el ciclismo con “Movember”, nos dio por hacer unas “salidas en bici con bigote”. Sin carácter competitivo ni organización reglada alguna, con un recorrido llevadero y peculiar, intentamos unir al numeroso colectivo ciclista de la capital maña y transmitir los mensajes de Movember a la par de pasar una mañana de ciclismo peculiar. Pedro J. Garcia (ciclos Adrenalina) diseña cada año un recorrido de carácter amable y distinguido.

Este año con la colaboración de ciclos ADRENALINA (Zaragoza), promovemos dos acciones, la salida en bici con bigote el próximo 30 de noviembre  y el 15 de este mes, en las instalaciones de ciclos ADRENALINA, se desarrollará una tarde (8.30H) de ROLLSPRINT, una novedad en la ciudad,  de gran éxito en otros lugares, actividad desarrollada por la empresa URBAN Fix STYLE.

Las series UFS ROLLSPRINT son un evento consistente en una competición entre 2 participantes montados en unas bicicletas, sobre una estructura con rodillos que permiten su deslizamiento.

Deben cubrir una distancia de 250* metros en el menor tiempo posible. Mientras los ciclistas pedalean se puede ver su evolución en una pantalla gigante a modo de gráfico.

Modalidades

Formato LIBRE: Se compite por parejas, sin importar sexo o edad, teniendo en cuenta el mejor tiempo.

Formato COMPETICIÓN: Se establecen dos categorías, masculina y femenina, sin distinción de edad.

#RadioVuelta – Semana 28

París-Tours JoanSeguidor

#Trend Ciclismo de quilates camino de Tours 

En la prórroga de la temporada, algunos ciclistas, como Daniel Martin, muy desafortunado en los momentos cumbre del año, están logrando enmendar su temporada. El irlandés fue uno de los nombres en Pequín, si bien fue entre París y Tours, un recorrido cargado de historia, donde el ciclismo se reconcilió con una de las clásicas más maltratadas por los gestores de este vendido deporte. En la ciudad bañada por el Loira, Thomas Voeckler fue netamente superado por el belga Jelle Wallays, en una derrota que fraguó el propio francés por un mal planteamiento del sprint y que dio al Topsport Vlaanderen un éxito sin parangón entre los grandes bloques del WT.

#Click El otoño llama a la puerta el Tours 

Las últimas imágenes de la París-Tours, con la carrera lanzada hacia la meta, nos dio hermosas imágenes de carriles surcados de hojas marrones y humedad en la ruta. Es el otoño el que llama a la puerta de una temporada que languidece. Aunque los otoñales paisajes pequineses también merecen el respeto del más pintado, la larga avenida de Grammont, en el seno del Tours, sigue siendo una de las grandes instantáneas de cualquier curso ciclista. 

#Profile La leve mejora Philippe Gilbert

A falta de un día para su conclusión, Philippe Gilbert comandaba el Tour de Pequín, una carrera que ha tocado techo. El belga completa así su tercer año completo en el BMC, resultando el mejor en su conjunto. Con menos días de competición y sin el Tour en su programa, ha rendido algo mejor llegando su mejor momento con la Amstel Gold Race, si bien lejos, muy lejos aún de ese año mágico que firmó en 2011. Para el valón rodar en aquel nivel, tres años después, parece haberse convertido en una quimera.

#Clipping     

Tyler Farrar se reconcilia con el ciclismo. Entre los velocistas de la última hornada, Farrar siempre fue uno de lo más citados pero peor tratados por las victorias y los accidentes. En el Tour de Pequín, con la campana sonando, logró un contundente triunfo en velocidad que puso final a un periodo de casi un año sin ganar. La última vez fue en el Tour de Eurométropole de 2013.

Sólo Nibali da calabazas a Oleg Tinkov. La curiosa propuesta de un millón de euros de Oleg Tinkov para que el G4 –Nibali, Nairo, Froome y Contador- corra las tres grandes ha tenido buena aceptación por tres partes pero rechazo sonoro desde el ganador del Tour. Nibali, cuyo equipo está siendo objeto de importantes dislates relacionados con el dopaje, dijo que “eso no es humano” y que bien haría el ruso en emplear tamaña cifra en apoyar un equipo de jóvenes promesas.

El equipo de Alonso, un parto duro y complicado. La semana pasada, al margen de otras emergencias trascendentales y vergonzosas, tuvo impresionado al mundo del ciclismo con la suerte del equipo de Fernando Alonso. De un tácito “Fernando Alonso no tendrá equipo ciclista en 2015” a un clarificador “Alonso anunciará en una semana su equipo ciclista” –sendos titulares del Diario As- pasaron sólo 48 horas. Veremos qué pasa, pero otros actores entraron en este circo sin armar tanta confusión. 

#Hashtags by @LiveCiclismo

#Sluitingprijs

Imagen tomada de www.letour.fr – ASO/B.Bade 

El círculo vicioso de Fernando Alonso

Sin noticias de Fernando Alonso

A puertas del mes de septiembre, con un mercado de fichajes desbocado, cambios sonados como el de Peter Sagan al Tinkoff, y sin noticias de Fernando Alonso.

Si no fuera porque en el ciclismo todo parece complicarse, incluso cuando no debiera haber motivo para que se complicara, diríamos que este proyecto pasó de largo a la velocidad que un bólido toma la recta de meta.

Hoy en Biciciclismo, habla García Abad, mano derecha del piloto, y por los tiempos la única persona que habla del proyecto abiertamente. La entrevista ofrece algún párrafo que habla del enquistamiento de la situación y de lo complicado que se está poniendo invertir en este deporte.

Opiniones de..

Es así, se sigue el único camino que está marcado legalmente por la Unión Ciclista Internacional. No hay otra forma de hacerlo… Entiendo las prisas de la información, pero es que no tenemos otra forma de hacerlo

Sí que es verdad que vamos tarde o, mejor dicho, solo cumplimos los plazos. No puedo adelantarme a los plazos porque no hay ninguna posibilidad de hacerlo. Una vez que acabe esto, veremos dónde estamos, repito, y tomaremos las decisiones oportunas y sensatas; nos gustaría venir a quedarnos

Estamos siendo los primeros en cumplir todos los plazos que nos están poniendo por delante. El primer día que se puede hacer, lo hacemos, no nos retrasamos ni un minuto más. Nosotros tenemos una ilusión que estamos tratando de poner en marcha con lo que tenemos y lo que podemos

La entrevista entronca con lo que Ciclo21 ha publicado varias veces, y también otros medios que no sólo se centran en lo de la “tolerancia cero con el dopaje” y esas obviedades. El equipo sigue su camino y desde su seno se quiere respetar al máximo los plazos y requisitos que se le marcan.

la entrevista de Ciclo21

Hacen bien en el entorno de Alonso, al menos formalmente, porque es difícil mascar la idea de que no han hablado con ningún corredor pues a nadie se le escapa que empezar a fichar el primero de octubre puede ser un suicidio deportivo ante la prisa que se han dado muchos equipos de empezar a atar corredores.

Otra cosa es entrar haciendo ruido y estruendo y no sólo por quedar mal ante la UCI –que en esto ha demostrado tener buenas tragaderas- sino también frente a la “familia ciclista”. Pocos olvidan el recibimiento que tuvo el Team Sky cuando entró como un elefante en una cacharrería fichando por ejemplo a Brad Wiggins.

En las primeras competiciones que los ingleses tomaron parte detectaron una hostilidad que ciertamente se ha mantenido estos años.

Alonso y su grupo quizá hayan tomado nota de todo esto.

Pero puestos a elucubrar y dado que no cuesta dinero miramos a gente interesante que aún no tiene claro su futuro y nos asaltan algunos nombres.

Uno el de Boasson Hagen, otrora una perla del ciclismo hoy corredor estancado y completamente superado por su compatriota Kristoff. Boasson Hagen dijo hace un tiempo que no sería en Sky y poco más se sabe de él. De Bargil tampoco hay cosas claras.

Valverde y el Movistar

También es llamativo el distanciamiento de Alejandro Valverde con Movistar.

No sabemos de cuánto es la diferencia pero el murciano sería un padrino ideal para esta estructura primero por el caché que reviste y segundo por la necesidad que tiene de demostrar cosas más allá de los dogmas de lo azules, siempre tan obsesionados con el Tour.

Veremos en los próximos días. El equipo, dicen, sigue su curso. También se dijo, justo hace un año en plena Vuelta, que Alonso tomaría la estructura del Euskaltel y miren cómo acabó aquello….

Imagen tomada de www.ciclo21.com

EUROBIKE

Inverse celebra por todo lo alto, el 10 aniversario de su presencia en Eurobike

Inverse, 10 años después, sigue siendo fiel a su cita de presentar sus novedades de ropa personalizada en Eurobike, la feria mundial sobre el ciclismo que se celebra cada año a finales de agosto en Friedrichshafen (Alemania).

La marca Barcelona

La marca de Barcelona se presenta en Alemania con una renovada imagen corporativa como resultado de su deseo de convertirse en la marca de referencia a nivel mundial de ropa personalizada para todos los deportistas profesionales y aficionados del ciclismo, triatlón, running y trail.

www.inverseteams.com

Otra gran novedad es una nueva web corporativa www.inverseteams.com (operativa durante la primera quincena de septiembre de 2014), orientada a dar un mejor servicio a todos los deportistas que solicitan un presupuesto de ropa personalizada y desean tener la máxima información de nuestros productos.

la web de Inverse

La nueva web también quiere fomentar y dinamizar la “Comunidad Inverse” que forman todos los seguidores de la marca a través de las redes sociales. También existe un apartado en donde se explica la implicación histórica de la empresa y de su fundador, Joaquim Sabaté, con el ciclismo desde los años 60 del siglo XX.

También será presentada de nuevo en Eurobike, la actualización de la aplicación www.inversecustom.com que a parte de permitir que los ciclistas puedan diseñarse su propia equipación con vistas reales, también lo puedan hacer los deportistas de triatlón y running.

Nibali no marca terreno

Entiendo que si el Tour de Francia saliera cada dos años desde UK, la marabunta en las cunetas no sería tal, pero lo cierto es que más allá de la moda, este país del primerísimo mundo tiene mimbres para que el ciclismo pase de coyuntura a estructura. La jornada de Sheffield ha sido ejemplo, en un terreno pestoso que más que las islas parecieron las Árdenas, incluso hasta en la estrechez de la ruta con ciclistas poco menos que pidiendo paso por entre el público.

Jornada de dos partes muy marcadas. La primera sin noticias más allá de la fuga con David de la Cruz al comando, pinta bien el catalán, y la otra con el Team Sky saliendo al envite, tomando el mando por el terreno que Froome conoció con sus mejores lugartenientes y midiendo las consecuencias de la caída de Richie Porte. Envite aceptado por el Cannondale de Sagan con Kadri, entre otros, por delante y enorme en la entrega.

Se trató de un juego de apariencias, de marcar terreno con buenas sensaciones en Team Sky, obligado por correr en Inglaterra y ser el titular del ganador, y Garmin, pero también de Astana, un equipo que por nombres infunde miedo. Queda mucho, muchísimo, pero el terreno se va marcando, bien sea por equipo o individualmente. Todos quisieron su tiro de cámara, algo que ama Nibali, Vicenzo Nibali, el ciclista de los imposibles que responde a Vinokourov con talegazos y se postula frente Froome y Contador. Otros marcaron terreno, el siciliano abrió la cuenta.

La jornada resultó imposible para Marcel Kittel, quien con o sin Cavendish es la referencia de la velocidad, pues entendemos que en el mano a mano el alemán dejó atrás hace tiempo al de la Isla de Man. Sea como fuere, Kittel  es el vivo ejemplo de la gestión de su equipo, el Giant, que por cierto no sería extraño acabara en manos de Fernando Alonso, como cabeza de puente para entrar en el ciclismo. Tiene el Giant y el Belkin. La primera una estructura enorme fenomenalmente grande y gestionada, la segunda muy grande pero mal gestionada. Ambas son holandesas y ambas con problemas de continuidad.

#fact Se cumplieron veinte años de la victoria de Francisco Cabello en Brighton, durante el primer paso del Tour por tierras británicas.

#àdemain Siete años después de una “grande départ” memorable, Londres vuelve al mapa del Tour sin el gran nombre para optar al éxito, el sucio Cavendish. Última jornada del periplo británico que pinta a transición.

#RadioVuelta – Semana 14

#Trend Sin pronóstico en el Giro

La segunda semana del Giro de Italia ha sido el “increscendo” que la organización había previsto para esta edición. Rigoberto Urán firmó el mejor día de su carrera, con una crono que no se le preveía, pero al mismo tiempo sembró dudas su versión escaladora ante lo que se le viene encima y los rivales que le recortan tiempo. El último tercio de la prueba se supone apasionante, y el duelo de altura más la explosión definitiva del ciclismo colombiano acabará por dar un ganador que a una semana vista parece hablará castellano.

 

#Click Adriano Malori protagoniza la caída del año

Caídas hemos visto muchas, las instantáneas de sus resultados siempre son sangrantes, pero la llegada de Adriano Malori a la meta de Savona remueve las tripas de cualquier mortal y habla del fino hilo por el que se deslizan estos hombres. El solo hecho de que el italiano de Movistar restañe sus heridas y quemazones y prosiga su carrera habla del cariz que adquiere esta profesión de lo admirable que debiera resultar en lugar de estar tan vilipendiada.

 

#Profile Rigoberto Urán da el gran salto

Son muchos los años que Rigoberto Urán está trabajando para que el momento de la crono larga del Giro tuviera lugar. Segundo hace un año, con la incerteza de saber qué habría ocurrido de no haber trabajado para Wiggins, esta vez el colombiano no quiere la medalla de plata como en anteriores ocasiones. Se da la circunstancia además que con el colombiano es la primera vez que el Omega se ve en tareas de defenderse en una gran vuelta y no corriendo por resultados parciales como siempre se había distinguido la escuadra de Lefevere.

 

#Clipping

Alonso confirma que quiere hacer equipo. Los rumores del desánimo por parte de Fernando Alonso y los gestores de su proyecto ciclista fueron tan intensos que el propio piloto y su mano derecha salieron de la sombra para decir que el proyecto sigue adelante. Era necesario, desde luego, pues este mundillo, tan acostumbrado a las malas noticias y espantadas, es proclive a ponerse en lo peor. Espero hayan tomado nota de las particularidades de este circo ciclista y la transparencia dicte la gestación de este equipo.

Generaciones que dejan paso. Hay tres ciclistas que en este Giro están dando muestras de que sus mejores días muy posiblemente no volverán. Samuel Sánchez ya se ha entregado a la labores de gregario, con dudosa efectividad, Cadel Evans parece complicado que mantenga el podio  e Ivan Basso ya no aguanta el ritmo de los mejores. Signo de los tiempos, como otros muchos en la historia estamos ante tres ciclistas que salvo fogonazos ven lejanos sus mejores días.

 

#hashtags by @LiveCiclismo

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#RadioVuelta – Semana 12

#TrendEl ciclismo le sienta bien a Irlanda

Tres días de Giro de Italia rodando por la isla de Irlanda han servido para demostrar que este deporte viste lugares de gala haciéndolos lucir como ninguna otra actividad. La ciudad de Belfast fue una fiesta de gente en la cuneta –es la primera vez que el lugar recibe tamaña competición- e instantáneas  memorables que conjugaron en perfecta armonía rosa y verde. Luego el tránsito por la costa y esos tremendos acantilados que el Giro ya se ha agenciado para el álbum de su historia. En el balance deportivo, la primera crono por equipos, muy fastidiada por la lluvia, eliminó a Daniel Martin, asustó a Nairo Quitana y dejó con escaso margen a Purito. Más no se le puede pedir.

 

#Click Una foto de familia

Bradley Wiggins y Mark Cavendish juntos en el mismo cuadro es poco menos como pretender que Robert De Niro y Al Pacino compartieran plano en Heat. Pero estando en el paraíso del cine y el decorado, California, se pudo lograr juntar a estos dos ciclistas que hace dos años compartieron equipo en ese Sky que ganó el Tour por primera vez. Una relación de mucho tiempo y con altibajos terribles dado el carácter de ambos.

 

#Profile El obús se llama Marcel Kittel

Aunque las apariencias pudieran invitar a pesar que en el Argos, el año pasado, y Giant, éste, la convivencia de dos cocos de la velocidad como Degenkolb y Kittel iba a ser compleja, el equipo blanquinegro ha resuelto con supina eficacia la ecuación. Si el primero ha realizado una primavera que lo posiciona para las siguientes temporadas, Kittel es sin duda el mejor velocista del mundo y no vale argumentar su edad para hablar solo de lo que es capaz porque ya está ganando y no precisamente poco. En el Giro salió con dos etapas, de dos posibles, pues la primera no contó, y apunta a realizar una carrera memorable.

 

#Clipping

Dudas sobre el proyecto de Alonso. El diario As lo comentó y Cyclism´Actu valoró las circunstancias que rodean la formación del equipo de Fernando Alonso. Estamos a mayo y la revista francesa sondea las personas clave del proyecto y la respuesta es siempre la misma: “Sin novedades”. Entendemos que las prisas son malas consejeras y que el proyecto no es sencillo pero alguna píldora, si la hubiere, para calmar al personal sería interesante porque de lo contrario vemos que Alonso vuelve a escaparse del pelotón y esta vez sería de forma definitiva.

Cuatro bellos días por Dunkerque. Anaud Démare se adjudicó una de las carreras más singulares de la temporada, los cuadro días de Dunkerque que este  año fueron completamente franceses. El joven velocista de la Française des Jeux es algo más que eso, un ciclista rápido´.

El ciclismo de Roche, Perico,… En el diario As se le dedicó una breve entrevista al ganador del Tour, Giro y Mundial de 1987, Stephen Roche. El embajador del ciclismo irlandés anticipó emociones para el arranque del Giro en su país y dio en la vena nostálgica recordando esos años que vivió con Perico, años en los que el ciclista y el ciclismo eran respetados y queridos como ahora cuesta tanto conseguir.

 

#hashtags by @LiveCiclismo

#VueltaCyL14 , #OT2014, #Tourpicardie, #Gpcriquielion, #Ras2014, #Tourofjapan

Imagen tomada de @TeamSky