Geraint Thomas elige el Team Sky

Tour Team Sky - Geraint Thomas JoanSeguidor

La renovación de Geraint Thomas con el Team Sky es lo más normal

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Qué final de la Vuelta a Gran Bretaña, un paseo por la Londres victoriana, la trazada tras las desgracias de la Edad Media.

Picadilly, Regent´s Street, Tragalgar…

Teníamos el mando entre Eurosport 1 y 2, entre Londres y Lagos de Covadonga.

En ese pelotón, de que rodó solo un ciclista que no merece presentación, Vasil Kiryienka, rodaba Geraint Thomas, recién renovado con el Team Sky.

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Geraint Thomas no podía correr en otro equipo

Se cerró así el círculo de una historia que sólo podía tener este final.

Geraint Thomas es el más genuino producto del Team Sky. 

 

Reclutado para el ambicioso proyecto de la pista británica, hecho y crecido en sus huestes, miembro fundacional del equipo dirigido por Dave Brailsford.

Geraint Thomas ha destacado en vatios Tours, sobre el pavé, y lo ha hecho alternando su suerte en la carretera con una doble medalla de oro en los Juegos Olímpicos.

Era, es y será ciclista del Team Sky, porque es complicado verle en otros equipos, como raro se nos hace ver a Peter Kennaugh, por ejemplo, en el Bora.

Geraint Thomas ha tenido paciencia en un equipo donde no es nada sencillo sacar la cabeza.

 

Ganar el Dauphiné, combinado con la apuesta de Froome en el Giro propició el caldo para ver lo que vimos en Francia. 

La consagración de un modelo que habla de la perfección en cada cosa que atañe al ciclista, la caída de dogmas que dicen que los pistards no puede ganar el Tour y la claridad de ideas a la hora de apostar por un corredor, cuando todo indicaba que iban a apoyar a otro.

Por todo eso, lo más normal es lo que ha pasado: que Geraint Thomas se quede en el Team Sky.

Gianni Moscon, como si nada hubiera pasado

Gianni Moscon- Team Sky JoanSeguidor

Moscon admite que no ha habido sanción de su equipo

En breve Gianni Moscon podrá volver a competir.

Y lo hará, al parecer, como si no hubiera pasado nada, desde aquella etapa del Tour en la que, una vez más, sacó sus malos modales a pasear.

En esa ocasión, el Team Sky sacó al corredor de la carrera, en la última semana, un daño importante, y luego se acató la sanción de cinco semanas de la UCI.

Gianni Moscon salió en el bus pidiendo disculpas, que se había pasado, que él así no era y esas cosas.

 

 

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Lo hacía sobre un suelo en el que llovía sobre mojado. 

Los antecedentes en el pelotón acompañarán por siempre a Gianni Moscon, cuyos compañeros de profesión saben que es de mecha corta.

Este problema lo puede tener otra vez en cualquier momento, en cualquier carrera. 

La nueva versión de Gianni Moscon

A puertas de volver a la competición, o al menos de estar disponible, Gianni Moscon hace un «donde dije digo…» y afirma que no hizo nada.

Toma ya. 

Es decir que aquel vídeo era impostado, o quizá impuesto. 

Me recuerda al episodio de la cadena de Andy Schleck, el ataque te Contador… 

De cualquiera de las maneras, Moscon añade que no ha habido sanción por parte de su equipo. 

Entiendo que para el Team Sky la tolerancia cero tiene cotos y límites, no se aplica a todo, porque no es lo mismo tener un broncas en el equipo que un dopado.

No al menos de cara a la opinión pública. 

Y en el Sky, expertos en comunicación deben tenerlo claro. 

 

 

Michal Kwiatkowski: ¿Puede ganar una grande?

Michal Kwiatkowski - Tour de Pologne JoanSeguidor

Brillar más allá de la semana es el reto de un de los ciclistas más espectaculares del pelotón: Michal Kwiatkowski

«Creo que tenemos un ganador de grandes vueltas en Michal Kwiatkowski. Ya ha demostrado su potencial en carreras de un día y está progresando bien como corredor de grandes vueltas»

«Ha dado un paso adelante y ha ganado vueltas de una semana este año y ha rendido muy bien en el Tour de Francia, Esta Vuelta le da la opción de progresar y ganar experiencia como corredor de grandes vueltas«

Así se expresa Dave Brailsford sobre Michal Kwiatkowski.

Para un servidor el polaco es una de las mejores noticias de la lista de inscripción de la Vuelta que empieza el sábado.

Corredor vertical, contundente, espectacular, pero certero.

Cuando Kwiatkowski entra en liza

La sola presencia del polaco en cierto momentos de la carrera habla de que se está cociendo algo importante.

Su palmarés este año es bueno, quizá siempre nos gustaría algo más, pero no siempre es posible.

Michal Kwiatkowski, como Brailsford dice, ya ha ganado vueltas de una semana, Polonia y Tirreno, pero creemos que de éstas a una de tres semanas hay un salto.

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Hay dos versiones de Kwiatkowski en una gran vuelta:

El ciclista que está delante, con los mejores, tragando puertos en cabeza, mientras arropa a Froome o Thomas en el Tour.

Ese ciclista es un ciclista consistente, sólido y sobre todo, fiable.

En esos momentos le vemos llegando delante con los mejores si el dorsal uno colgara de su espalda.

Le vemos disputando.

Pero hay otra versión, más espectacular, menos gris, si se quiere, pero explosiva.

El Kiato intermitente, el que desconecta rápido.

Éste es el que acostumbramos a ver cuando la pendiente se pone seria y resulta muy complicado apostar por él.

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En ese sentido nos recuerda mucho a Julian Alaphilippe, un ciclista que nos pone los pelos como escarpias, pero que desenchufa con celeridad.

¿Qué Kiatkowski veremos en la Vuelta?

Yo me inclino más por el segundo, más cuando el peso del equipo descansa, a priori, sobre David de la Cruz.

Si Kiato en las primeras etapas sugiriera un duelo con Peter Sagan y éste aceptara, ya nos daríamos por satisfechos.

Lo demás es un castillo de naipes.

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Viste la ropa del Team Sky 

La Vuelta: El increíble honor de David de la Cruz

David de la Cruz - Vuelta España JoanSeguidor

 

Para David de la Cruz la Vuelta le pilla como líder del Team Sky, un lujo muy cotizado

 

No sé hasta qué punto David de la Cruz puede optar a ganar la Vuelta a España.

Como sabéis, es un ciclista que apreciamos, que ha crecido mucho, que está saboreando las mieles de correr en el mejor equipo del mundo pero…

..cualquiera que haya visto estas últimas ediciones de la Vuelta sabe que le falta un paso, quizá no muy grande para tomar la rueda de los mejores hasta meta.

David de la Cruz siempre merodea las los mejores, está casi hasta el final, pero es que estar entre los mejores cuesta mucho.

Y David de la Cruz es un ejemplo de ello.

 

Trabaja a conciencia, ha mejorado en todos los terrenos, pero…

No obstante, como bien indica en una entrevista, Geraint Thomas ganó el Tour sin haber sido nunca un top 10.

Si a ello quiere agarrarse, David de la Cruz sabe que ese paso muchas veces llega cuando muchos apuestan por lo contrario.

Es lo que le pasa a muchos, que siempre tienen un día malo hasta que llega una carrera en que no lo tienen.

Y van y ganan.

David de la Cruz, sabemos, que no escatimará en ello.

Le ha salido todo bien esta temporada: triunfos en el inicio para asentarse en el grupo, nada de lesiones ni enfermedades, preparación perfecta.

Ha estado en el Giro que ha ganado Chris Froome, desde dentro, en la tripa del mejor equipo del mundo, con el mejor en estas lides.

Ha visto cómo se ha recompuesto de una situación adversa.

Nadie, nosotros los primeros, dábamos un duro por la victoria de Froome en el Giro a 72 horas del final.

Estar con un campeón de época es un lujo que endurece y pule.

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David de la Cruz, al frente del Team Sky

Para un ciclista cincelado desde la humildad, partiendo de cero desde una edad tardía, correr y disputar la Vuelta al comando del Sky debe ser algo similar a tocar el cielo con las manos.

El otro día hablábamos de lo que podía quedarle a Egan Bernal el año que viene porque no hay grandes objetivos para todos.

David de la Cruz va a poder competir limpio, sin ataduras, cosas que Geraint Thomas tardó mucho tiempo en conseguir y que otros grandes nombres como Poels, Henao y Kiato no han podido disfrutar aún.

  

Ese privilegio recae sobre este catalán que seguro dará un poco más de lo que le queda en cada pedalada.

El recorrido de la Vuelta le va, esperemos que ese fondo que amuebla año a año le acompañe.

No seremos nosotros quienes marquemos un objetivo, pero David de la Cruz merece dar el salto a los niveles que su trabajo e ilusión ambicionan.

Imagen tomada del FB de Team Sky 

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Entrena con el Movistar Team, gentileza de Endura

¿Por qué no hay que despreciar el ciclismo en pista?

Geraint Thomas Tour JoanSeguidor
 

Triunfos como el de Geraint Thomas demuestran que en el ciclismo en pista se cuece la suerte de la carretera

Entre esas conversaciones que a veces mantenemos con nuestro amigo Jaume Mas, como sabéis el seleccionador que llevó al ciclismo en pista español a las mejores cotas de siempre, encontramos muchas de las claves que acontecen en este nuestro ciclismo.

Esto no es un post al uso, es el resumen de una charla llena de ideas, reflexiones que desmontan un mantra mil veces repetido, y mil veces falso.

Que el ciclismo en pista no es bueno ni relevante para la carretera.

Eso es mentira, lo hemos defendido siempre y vivimos días en los que el peralte y la elipse juegan fuerte en carretera.

Esta pieza va dedicada a quienes dudan del trabajo y los progresos de un ciclista como Geraint Thomas, pero también reivindica el lobby cada vez menos silencioso, el de los pistards que triunfan en la carretera.

  

Los europeos de ciclismo en pista

Como sabéis hace unos días estábamos con un ojo en el velódromo de Glasgow.

Un velodromo bendecido por el nombre de una leyenda, Sir Chris Hoy, que ha demostrado que muchos equipos lo están haciendo muy bien.

«Vemos mejoras generales en varios combinados, salvo en España» empieza contándonos Jaume Mas.

Dejando al margen el triste panorama del ciclismo en pista por España, vamos a por los casos de éxito.

Y cae el nombre de Italia, la selección ciclista por excelencia.

Y no porque en la carrera reina ganara el oro con Matteo Trentin, porque Italia nunca, nunca, nunca deja de competir.

«No todo es tema de presupuesto -dice Jaume Mas- entran en valor otras cuestiones: método, trabajo, técnicos y compromiso, cosa muy importante, porque me consta que en Italia ciclistas como Elia Viviani y Filippo Ganna querían estar ahí, con su selección disputando los europeos de pista«.

Ojo atención, uno de los nombres de la campaña Elia Viviani, centrado en un europeo, él, que está en el ranking de los más laureados de la carretera, él que es campeón olímpico.

Ganna es joven, tiene clase, talento y una pose casi pornográfica sobre la máquina, pero tiene que hacerse valer, lo de Viviani es otra cosa.

Otros equipos que crecen, ahí están Suiza y Portugal: «Los hermanos Oliveira no paran de mejorar. Portugal sin medios muy diferentes a los nuestros da que hablar, sube fuerte«.

Son selecciones que apuestan por el ciclismo en pista, muy al estilo de lo que hizo en su día UK.

Mirad ahora dónde están los hijos de la reina.

 

El Sky y el ciclismo en pista

Y no lo midáis todo en presupuesto, que obviamente influye, pero no es la madre del cordero.

En España hubo una época, no muy lejana en la que hubo medios y presupuesto: tampoco funcionó.

Sólo ver el ciclismo en pista español paupérrimamente representando en Río de Janeiro es el mejor ejemplo.

Pero volviendo al combinado británico.

«Recuerdo el día que todos miramos asombrados a Brailsford porque no paraba de introducir cosas, pequeños cambios que nos sorprendían pero que implicaban mejoras continuas entre los suyos» rememora Jaume Mas.

Habla de su ciclo de pista, y era un espectáculo: dorsales pegados de forma especial -los imperdibles pasaban a mejor vida-, detalles nimios, la suma de lo que llamaban «ganancias marginales»… la gente se reía.

Ahora llevan seis Tours en siete años.

La nueva pista británica

Y la rueda no para.

Los ingleses siguen yendo con todo a por todo.

No os extrañe que el Geraint Thomas del 2025 estuviera rodando la semana pasada en Glasgow.

Hay varios nombres que suenan.

Ethan Hayter, viene del filial del Team Sky, es muy joven y recuerda a Geraint y Wiggins.

Formado en la pista es un rodador excelso, que progresa en todos los terrenos.

Ya está en la órbita del Team Sky y es la clave en la cuarteta de la persecución, porque de ella, salen los fondistas para todo.

Tienes para la individual, puntos, americana y omnium, la carrera de Vivani, de Gaviria, de Kluge, ciclistas que triunfan también sobre el asfalto.

¿Más nombres?

Oliver Wood, también Stven Burke y una rareza, que no viene del ciclismo en pista, pero sí de ciclocross, donde las islas ya han puesto el foco,

Se llama Mark Donovan y viene del Team Wiggins.

 

El beneficio de la pista: Geraint Thomas

El otro día hicimos una enconada, raro en este mal anillado cuaderno, defensa de Geraint Thomas sobre las dudas que surgen en su triunfo en el Tour de Francia.

Pero nada más lejos de la realidad, como nos repite Jaume «el problema no es hablar de cosas que se ignoran, el problema es persistir en el error«.

Geraint Thomas es doble campeón olímpico de persecución por equipos.

Es la clave de bóveda en la cuarteta, si no nos equivocamos era el ciclista de la arrancada.

Rodar cuatro kilómetros por debajo de cuatro minutos y ser el que ponga en órbita el equipo implica mover entre 650 y 700 vatios.

Eso es una barbaridad.

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Cuando se dejan caer a cola del grupo, bajan a 400 y luego vuelta a empezar.

Les sale a 14 segundos raspados la vuelta.

Eso cuando lo pasas a carretera es una materia bruta bestial: bajas el peso del ciclista y tienes una relación vatio-kilo tremenda.

Y en esa comparativa tienes una carta ganadora como Geraint Thomas frente a un peso pluma como Nairo Quintana.

Se trata pues de trabajar con gente grande y potente, que cuando mejoran en las subidas puede arrastrar vatios sin complicación.

«Se ponen a 350, a tren y cuando les ataca alguien ni se inmutan porque saben que no irán muy lejos» concluye Jaume.

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Y es que no os dejéis llevar por las apariencias. Es lo que hay, lo que en su día fue «el nuevo ciclismo» hoy es «el ciclismo que se impone» y para ganar hay que superarlo, en lugar de nadar en vagas excusas…

Imagen tomada de FB de Team Sky

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Cruz y toda su gamma de portabicicletas 

 

Michal Kwiatkowski: La semana fantástica del ciclismo polaco

Reyes Magos Kwiatkowski JoanSeguidor

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La vuelta a Polonia logra inscribir en su palmarés a su mejor ciclista: Kwiatkowski

  

Ver a Vuelta a Polonia y ganar a Michal Kwiatkowski produce una sensación agridulce.

Dulce porque la gana un ciclista que nos encanta, Kwiatkowski es el ciclista renacentista, que sabe hacerlo casi todo y casi todo bien.

Pero apena ver que un recorrido sencillamente precioso, por frondosos bosques que queremos imaginar en invierno, se acaba decidiendo casi siempre en el tramo final.

 

Y digo casi siempre, porque si está en liza Simon Yates es posible que no tengamos que esperar al final.

El inglés está en modo Giro, antes de su explosión, mirando a la Vuelta.

Con Simon Yates hemos tenido la emoción que en ocasiones este ciclismo ultraigualado nos quita.

Este ciclismo igualadísimo y el Team Sky, que es el equipo cebolla, el equipo que rodea a sus líderes de gregarios que se van despojando hasta que queda solo, cerca, muy cerca de meta,

Aunque para Kiato quedarse solo, en amarillo, no es problema, como ha demostrado en la carrera que todos querían que ganara.

Cuando Yates amenazaba, Kwiatkowski tomó el mando y secó el peligro.

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Hasta ese momento, otra exhibición del equipo cebolla y en especial de un ruso, 21 añitos y gran rival de Egan Bernal el año pasado en Tour del Porvenir.

Se llama Pavel Sivakov y su labor de contención de Yates habla de lo que siempre decimos, que no sólo es dinero, es manejar el mercado, controlarlo y tener el prestigio para atraer el talento.

Pero es que mientras Sivakov hacía la aproximación, Sergio Henao se prodigaba en el control de George Bennett, el del «Landis» de Froome, y Dylan Teuns.

Kiato, nunca solo, como Froome y Geraint en el Tour, o como David de la Cruz en Burgos, donde le ayuda otra perla Tao Geoghegan, el mismo que se dejó la vida por G en Dauphiné.

Otra para el Sky, ahora la preciosa Vuelta a Polonia, en el país que vive una luna de miel con el ciclismo.

Si hasta van a tener un equipo en el World Tour.

Foto tomada de FB del Team Sky

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Endura, 25 años vistiendo todo tipo de ciclistas 

¿Un frente anti Sky? no me hagas reír

Richie Porte es un gran favorito al Tour de Francia

Richie porte dice que todos los equipos fuertes deberían unirse contra el Sky

  

Ayer mismo hablamos de Richie Porte y sus opciones en la Vuelta. Esta vez habla del Team Sky.

Para Porte la clave sería que todos los equipos corriesen «full gas» para derrotar al Sky.

Recuerda que en su época el equipo, entonces de negro, lo pasó mal cuando las fuerzas se alinearon contra ellos.

De la época de Porte en el Sky recuerdo que sólo Movistar, y de aquella manera, puso en aprietos a los ingleses.

Quizá algo también el Katusha de Purito, en el primer Tour de Froome, pero poco más.

Sin embargo, Porte habla de aquella época como en la que los británicos peor lo pasaron.

Podría valer su recuerdo, estaba dentro del equipo, pero sinceramente la alianza de equipos contra el mejor es algo que produce risa.

Dice Porte que, por ejemplo, Dumoulin podría unirse a Roglic y Kruijswijk.

Cuesta entender sus palabras.

Es más dudados que haya visto el Tour, cuando el Sky vio como alrededor suyo pasaban equipos a tirar y trabajar, porque el objetivo no es otro que el puesto, los puntos UCI y amarrar lo logrado.

No sé si vería a Dumoulin tirar a por Roglic en el descenso del Aubisque.

Como para que se unan varios equipos contra los británicos.

Esto es como esa «soplapollez» que fue la Santa Alianza: los italianos contra Miguel Indurain en los Giros que ganó.

Aquello no pasó de las palabras. Que Chioccioli y Chiapucci hubieran conspirado contra el navarro sonaba a leyenda.

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DT Swiss nos dejó sus ERC y esto nos pareció

Indurain vs Team Sky: ¿Qué Tours fueron más aburridos?

Tours Miguel Indurain y Team Sky JoanSeguidor

Al margen de banderas, Tours aburridos siempre hemos visto

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Hablando de los últimos Tours, quien lea habitualmente este mal anillado cuaderno, sabrá que las banderas, las nacionalidades, el país, no nos quita, ni nos quitará, el sueño.

Estos días le hemos dado vueltas al Tour de Francia y lo visto.

Haciendo cábalas porqué la carrera que más se espera es la que más decepciona.

El Tour de 2018 ha tenido buenos momentos, pero la sensación de vacío que domina el ambiente es un hecho.

¿Cómo fueron los Tours de Indurain?

En este lado de los Pirineos, Miguel Indurain son palabras mayores.

Mentar a Miguelón y sus Tours obliga ponerse erguido, firme y de pie.

Es así, y nosotros hemos crecido en este ambiente.

Idolatramos sin cuestionar, ni más ni menos, pero estos años que estamos sumidos en el plomo del Team Sky sobre el Tour, hemos mirado qué fue de aquellos Tours.

¿Qué nos parecieron los Tours de Indurain?

Pues un cuarto de siglo después, aquellas carreras nada tuvieron que ver con las presentes.

El método Indurain se ha impuesto en Team Sky: abrir brecha y mantenerla hasta el final.

Miguel lo hacía con las cronos y en la montaña, salvo la primera jornada (Serre Chevalier, La Plagne, Hautacama…), se pasaba a gestionar la renta.

En los años de Indurain, hubo muchas etapas ganadas por segundos espadas porque pocos o ninguno podía toser al astro navarro tras la crono larga.

Porque entonces habían cronos largas, combinadas con montaña, que premiaban al atleta más completo de la concurrencia.

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El problema, entre comillas, es que jornadas memorables eclipsan ediciones enteras.

Con Miguel Indurain, La Plagne, Lieja, Hautacam, Luxemburgo, Val Louron… tenemos días que nos tapan jornadas de tedio total.

Otra cosa fueron los rivales y el equipo de Miguel.

Banesto no imponía lo que el Team Sky, quien salvo Froome, ha ganado el Tour con dos corredores de perfil similar a Indurain: Geraint y Wiggins.

En ambos casos hablamos de excelsos rodadores que han trabajado duramente en montaña.

De hecho Wiggins siempre admitió inspirarse en el navarro.

Por otro lado están los rivales.

El ciclismo de los noventa, con todo lo que queráis pensar de malo, que lo había, y mucho, era mucho más silvestre.

Menos controlado.

Pero también estaba el perfil de los contendientes: Claudio Chiapucci no es Nairo Quintana ni la ONCE de Jalabert y Zulle el Movistar.

Aquellos rivales de Indurain no se amilanaban, en gran medida, ante el poder del rival a batir.

Hoy tenemos un equipo que está lejos de sus rivales, dominando la escena y los movimientos.

Eso con Miguel sucedía por efecto de lo que imponía el propio ciclista, y quizá por eso entonces viésemos «más ciclismo», pero no os engañéis que la emoción de los momentos mágicos que nos regaló Indurain fue mucha, pero no pocos días hicieron justicia a eso del Tour y la siesta, porque aburrimiento en el ciclismo hubo, hay y habrá.

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Cruz Race Dark

Nuevo portabicicletas de techo, que tiene como principal diferencia respecto a Cruz Race el acabado en negro texturado.

Destaca por su diseño funcional y una excelente combinación de materiales de calidad.

Cruz Race Dark es un producto de fácil montaje tanto alrededor de la barra como directamente sobre el carril en T de las barras de aluminio.

Las abrazaderas para el cuadro y piezas en posible contacto con él están fabricadas en goma suave para una protección garantizada.

Sus brazos reforzados garantizan el transporte seguro de bicicletas de hasta 18 kg.

El carril de aluminio del portabicicletas es de mayor longitud, lo que lo hace compatible con bicicletas de hasta 1350 mm de distancia entre ejes.