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Gravel

¿A dónde nos lleva la bicicleta?

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En los últimos 100 años, el universo de la bicicleta ha experimentado muchos cambios en muchos aspectos. Hemos visto como en sus inicios, la bicicleta pasó de medio de transporte a elemento deportivo y desde este punto se ha ido abriendo el abanico para tocar todos los palos del ciclismo y volver a ser un puro un medio de transporte. Sin embargo, este rápido resumen no esconde una interesante una evolución tecnológica que ha sabido responder a cada una de las necesidades que se han ido planteando.

De forma somera podemos decir que las bicis que estaban pensadas para moverse por las ciudades en los primeros años del nuevo siglo, del siglo XX, ese que marcó a tanta y tanta gente. Las personas cubrían trayectos entre pequeños pueblos y para ello no necesitaban una gran complicación: sobre un cuadro más o menos pesado unos pedales, unos frenos, un par de ruedas, un piñón y poco más.

Pero llegó un día en que un grupo decide que esto es poco, que sabe a poco, y esta pléyade de locos se lanza a crear las grandes gestas ciclistas, surge el Tour, el Giro, las maratonianas clásicas, la competición. Y fruto de las exigencias crece la necesidad de evolucionar las bicicletas hacia maquinas más ligeras, con más rango de piñones y con mejores frenos.

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Muchos más años después aparece otro tipo de bicicleta. Nacen con las nuevas modalidades: cicloturismo, BMX, trial y MTB.  Estas disciplinas aportan cosas nuevas, aparecen nuevos materiales, nacen los pedales automáticos, llegan los grupos de cambio y los tipos de freno. Todo se va adaptando a las nuevas disciplinas. Por cambiar, cambia hasta la posición en la bicicleta: nuevos manillares, nuevas geometrías en los cuadros, nuevos diámetros de ruedas, nuevas relaciones de desarrollo.

Esta evolución llega en todas las direcciones, incluso desde dentro de las propias disciplinas. Del BMX sale el freestyle y la modalidad de race –las carreras de toda la vida. En BTT  se bifurca hacia el descenso y el cross country. En la carretera aparecen las bicis de crono cuyo manillar de triatleta pusiera en ristre Greg Lemond hace 25 años. La pista también evoluciona. Todo tiende a ser cada vez más específico.

Hoy, cuando parece que la cosa ya está tocando techo, ya tenemos frenos de disco hidráulicos, cambios electrónicos que se pueden programar para que cambien solos, parece que sólo nos falta que estos sean inalámbricos. Cuesta imaginar por dónde pueden ir los tiros.

¿Qué está por venir?

Como en toda evolución, lo que toca es la fusión. Parece que las diferentes disciplinas se empiezan a mezclar ante la fuerte influencia del ciclismo urbano: todo tiende a hacerse uno. Podríamos decir que lo nuevo se llama “gravel”, algo así como una versión renovada de la apolillada palabra de “cicloturismo” aunque con matices. Hoy, la bici más polivalente para un ciclista es la bici de gravel, sino la de ciclocross, de la misma manera que en la montaña ha aparecido el enduro.

¿Por qué tienen tanto éxito las bicicletas de gravel o ciclocross?

La respuesta es muy sencilla: lo tienes todo en una. Son máquinas cómodas y versátiles, puedes ir por asfalto y tierra por las ciudades. Las puedes sacar de viaje colgándolas unas alforjas e incluso acoplarlas mil cosas útiles para el día a día. Son bicicletas robustas y agradecidas a la hora de conducirlas. Con un simple cambio de neumáticos, la conviertes en una bicicleta para explorar caminos boscosos o pistas forestales. ¿Qué más se puede pedir?

¿Estamos ante la bicicleta perfecta? ¿Es el último eslabón? Abran sus apuestas.

Desde Barceloneta Bikes

Imagen tomada de www.gravel.cc

 

El nuevo pack de Tigra de Ksix es un excelente elemento para llevar fijadísimo tu Smartphone al manillar de tu bicicleta. Con un recubrimiento fuerte y robusto te evitas que un golpe perjudique tu móvil y con una fina capa puedes interactuar con el mismo sin problema. Este pack existe también para correr a pie. Te ajustas el brazalete –tema que no resulta conflictivo ni siquiera en invierno cuando salimos con más capas- a través de un sistema de rosca que te permite desenganchar tu móvil sin problema y comprobar el ritmo y los kilómetros al momento. Incluso para los que más en forma estén, responder al teléfono si se diera el caso.

Mira más detalle aquí.

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Gravel

Guava saca con Oscar D´Aniello la bicicleta con más significado

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Guava y Oscar D’Aniello se han aliado para crear una bicicleta única que encierra una historia apasionante.

La marca de Gravel de Barcelona, Guava, cofundada por Bojan Krkić, ha unido fuerzas con el también embajador y cantante de El Masnou, para dotar a esta nueva bicicleta de un significado inspirador.

En el mundo del ciclismo, existen historias que van más allá de lo deportivo y la de Oscar es una de ellas. La suya es una historia de pérdida, pero también de resiliencia.

El artista siempre estuvo subido a una bicicleta. Desde que era niño, convirtió este deporte en su mejor aliado; un deporte que fue acompañándolo en cada etapa de su vida, incluso en las más complicadas. Cuando perdió a su padre, trató de rebelarse contra la pena encontrando en el ciclismo un refugio, una forma de enfrentar el dolor.

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Su peregrinaje a Italia para transportar las cenizas acabó de reforzar una relación de por vida con este deporte.

La nueva bicicleta de Delafé y Guava, la marca Gravel más rebelde de la capital catalana, nace del amor por el ciclismo y la capacidad de éste de rebelarse contra todo y contra todos. Contra el dolor, contra la tristeza, pero también contra las injusticias.

Oscar D’Aniello ha querido dedicar esta freedom machine al ciclista Gino Bartali, que no sólo pasó a la historia por ganar tres Giro de Italia y dos Tour de Francia. Bartali se consagró como un referente del mundo del ciclismo durante los años de la República Social Italiana y el nazismo en Europa. Durante esta época oscura, se encargó de llevar escondidos en el cuadro de su bicicleta pasaportes de judíos. El deportista consiguió transportarlos de un lado a otro de la frontera durante sus entrenamientos, salvando así cientos de vidas y alzándose en contra del absolutismo.

La nueva bicicleta, con un diseño único y singular, no sólo saldrá a la venta, sino que también esconderá una historia emocionante en su interior. La ONG Bicicletas sin Fronteras se encarga de proporcionar bicicletas a estudiantes de áreas remotas en Senegal, para que así puedan acceder a centros educativos de forma segura y eficiente. Esta vez, la organización donará una bicicleta a estos chicos y chicas por cada freedom machine de Delafé que se venda, tratando así de mejorar la calidad de vida de personas en situaciones menos favorecidas.

La bicicleta volverá a convertirse en un instrumento de lucha, pero también de integración y de igualdad de oportunidades.

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Oscar también ha querido contar la historia de Bartali a través de otro de los motores de su vida, la música. El mismo día que nace esta nueva bicicleta, nace también una canción en honor al coraje de un deportista que lo dio todo.

Un deportista que se jugó la vida por quienes trataban de conservar la suya. De esta forma, Guava y Delafé unen sus esfuerzos en un acto de rebeldía con causa, rompiendo todo tipo de fronteras y rebelándose contra el dolor, la opresión, la indiferencia y las injusticias.

Una vez más, el ciclismo se convertirá en algo más que un deporte para llevar historias increíbles alrededor del mundo.

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Gravel

Las primeras pruebas de las las Gravel Series GFWT están aquí

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Esta vez las Gravel Series del GFWT parten desde Australia

El Great Otway Gravel Grind by Focus, en Australia, abrirá en unos días, el 25 de febrero, las Gravel Series del circuito Gran Fondo World Tour.

Nacido en 2017 y ha sido un evento que ayudó a establecer el gravel en Australia, con casi 1000 ciclistas participando cada año.

El evento ofrece recorridos de 97 km y 49 km, a través de naturaleza pura cerca de la famosa Great Ocean Road, ubicada a un par horas en automóvil desde el aeropuerto internacional de Melbourne.

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Por delante caminos de gravel con algunas subidas largas a través de la selva tropical y descensos rápidos hasta el océano, siempre con poco tráfico.

En el programa se incluyen tramos cronometrados y de enlace, lo que permite a los ciclistas competir en segmentos y luego disfrutar con sus amigos.

La prueba empieza y acaba en una gran exposición de bicicletas con marcas, comida, música en vivo, eventos para niños y otros atractivos para el «graveleur».

Great Ocean Road Gravel Tour: del 12 al 17 de marzo de 2024.

Un recorrido brutal por Australia para realizar un espectacular recorrido por la famosa zona de Great Ocean Road en Victoria.

Un tour de 6 días con todo incluido por caminos de grava color champán, a través de la hermosa naturaleza australiana, junto a playas icónicas y faros remotos, en un entorno totalmente guiado y acompañado.

Las distancias diarias varían entre 60 km y 110 km, con la opción de recorrer más o menos tiempo, dependiendo de el estado físico para luego relajarse en un alojamiento boutique con comida y vino de la región.

Dirigido por la reconocida empresa australiana de eventos Rapid Ascent, sus guías locales lo ayudarán cada día, coordinando toda la logística, el transporte, la comida y todo lo demás, y lo dejarán con la alegría de andar en bicicleta por caminos de grava tranquilos y suaves en una hermosa zona. del mundo.

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Inscripciones de última hora

BedRock Chipre, escenario perfecto para los fanáticos del gravel

Del 14 al 21 de abril, Chipre espera especialistas en gravel en una una oda a todos los ciclistas aventureros por los caminos más desconocidos de Chipre.

No es necesario decir que ninguna aventura gravel está completa sin una fiesta posterior.

El ciclista quiere salir en bicicleta, pero también un buen café de especialidad, una bebida poco común, una comida nueva, la música y las barbacoas.

Chipre tiene un clima agradable en abril, lo que lo convierte en un momento perfecto para explorar su belleza natural.

Durante este mes, generalmente puede esperar temperaturas suaves, flores y paisajes verdes.

La primavera está en pleno apogeo y la isla suele estar cubierta de coloridas flores silvestres.

Ultimas inscripciones – Contactar danibuyo@granfondoworldtour.com para obtener un código de descuento del 50% exclusivo para miembros de la comunidad GFWT.

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Ciclismo

UTTGN MTB / GRAVEL 2024: Paisaje y mucha bicicleta

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UTTGN MTB / GRAVEL 2024 no es competitiva y se celebrará el 24 de febrero

El próximo 24 de febrero una fecha se marca en rojo en el calendario, es una la UTTGN 2024, un reto para romper el hielo de la temporada ciclista en parajes 100% ciclistas y de gran valor cultural en los alrededores de la ciudad de Tarragona.

Sobre el mapa dos opciones, 55 kilómetros y 900 metros ó 35 kilómetros y 500 metros. En ambas el trazado no estará marcado y el ciclista deberá ser hábil en el manejo del GPS para seguir la ruta.

Ambas empiezan y llega al Club Tenis Tarragona. Desde aquí, por buenos senderos, se llega a la pedrera romana El Mèdol, lugar considerado Patrimonio de la Humanidad, para seguir por la zona del Baix Gaià, tras coincidir con varios castillos entre viñedos de la DO Tarragona.

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Apuntar que el bucle largo de 55 km incluye además una zona de pistas con desniveles moderados hasta la Mola, techo de la comarca del Tarragonès, para volver hasta al Club Tennis Tarragona con un kilómetro final por la playa larga.

Ambas opciones ofrecen un auténtico tour por la zona, en sendos trazados que ofrecen paisaje, cultura, vino y diversión, ideales para complementar con una visita a la ciudad, su pasado romano y su excelente oferta gastronómica mediterránea.

Y es que los dos bucles previstos son de una dificultad moderada ideal para todos los entusiastas del gravel, mtb o ebike.

Ficha técnica

• Día, hora y lugar: 24 de febrero a las 9:15 horas desde el Club Tennis Tarragona.

• Recogida Dorsales en el Club Tennis Tarragona: Viernes 23 feb. 17-20 h () o Sábado de 8-8:45 h

• Tipo de bicicletas: BTT-MTB, Gravel y eBikes

• Distancias

55 km / 900 mts + 4 avituallamientos – track
35 km / 500 mts + 3 avituallamientos – track

• Marcha no competitiva y no marcada, obligatorio seguir track GPS.

Inscripciones

33 € Incluye: Camiseta / 3 Avituallamientos / Dorsal / Medalla finisher

Reglamento

 

 

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Gravel

Las UCI Gravel World Series tendrán parada en la Sea Otter Europe Girona

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La prueba de Girona será la última antes del Mundial de gravel

El Gravel es una modalidad que ha tenido un crecimiento vertiginoso en los últimos años, generando un “boom” en ventas de bicicletas Gravel y un aumento de nuevos usuarios aficionados. Este fenómeno se ha notado en Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental en las últimas ediciones, viendo cómo cada vez había más marcas que ofrecen modelos de esta disciplina, con más oferta de test en el Demobike y con un número creciente de unidades y modelos para probar.

A la vez, grandes estrellas de otras modalidades se están sumando a la especialidad como continuación a su carrera deportiva o como complemento a su actividad, tanto de Mountain Bike, como de carretera. Tenemos ejemplos muy cercanos como “Purito” Rodríguez, Alejandro Valverde, Iván García Cortina, Felipe Orts, Ismael Esteban, Sergio Mantecón, Luis Maté, Alberto Losada, Angel Edo, Carlos Verona o José Antonio Hermida, entre otros, lo cual hace a esta modalidad aún más popular.

Todo ello ha llevado a la UCI a incluir el Gravel como nueva modalidad de competición, habiéndose disputado ya dos Campeonatos del Mundo oficiales.

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Girona, paraíso gravel

El gravel es una modalidad muy popular en todo el territorio de Girona, su entorno, recorridos y paisajes son ideales para practicar esta nueva modalidad de ciclismo que permite transcurrir tanto por carreteras asfaltadas como por caminos de tierra que permiten conocer mucho mejor los paisajes más excepcionales de Girona. No es casualidad que, finalmente, la UCI haya decidido que una de las sedes de las Gravel World Series sea precisamente en Girona y en concreto, dentro de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental, el gran festival internacional de ciclismo más importante del sur de Europa con más de 65.000 visitantes y más de 400 marcas presentes. Todo un lujo que a buen seguro ningún aficionado al gravel querrá perderse. El 6 de febrero se abrirán las inscripciones.

No olvidemos, que dentro del programa deportivo de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental se organizan más de una docena de pruebas ciclistas de casi todas las modalidades, además del gravel, como pruebas de carretera, marathon, cross country, urban, trial, ebikes, etc. Todas las opciones, para todos los gustos y niveles.

Calendario amplio y muy internacional de las UCI Gravel World Series

Desde principios de abril en Austria, hasta finales octubre en Australia, con un listado de 21 sedes repartidas entre casi todos los continentes, pasando por Australia, Sudáfrica, Canadá, Estados Unidos, Kenia, Andorra, con varias pruebas en Europa, y entre ellas, la de Girona, formando parte del siempre amplio programa deportivo de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental.

El Campeonato del mundo de Gravel está previsto para los días 5 y 6 de octubre de 2024 en Bélgica, justo después de la prueba de Girona.

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